车厂的终极目的是赚钱，造好车是手段不是目的

所以，很多时候，尤其是德国车通过修车（人工和零部件）能多赚很多钱。这样有意无意在零部件质量上降低使用寿命，在社的设计上提高难度，大量采用特殊工具，就成了德车的特色。当然过高的维修成本对品牌形象是有影响的，好在2B车的顾客多数都由装比心态驱使，一句买得起就修得起就过去了。反观日本车和美国车，如果维修成本还那么高的话，势必影响销售，提高维修成本带来的好处无法抵消，就不能采用相同的策略。

所有跟帖： 

• Benz车在维修上就是宰人。所以富人可以考虑买新车， DIY 汗滴男可以考虑图便宜买旧车， 自己修。 -dvdport- ♀ (76 bytes) () 06/30/2016 postreply 12:05:12

• 我的标准是不耐用的东西就不是好的。 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 13:03:37

• 换Benz是因为它的安全性和可以坐7个人。选diesel是省油， 环保。 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 14:15:22