没想到给车里空调加氟利昂竟如此容易(DIY)

来源: Yz_river 2016-06-29 19:33:13 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (5955 bytes)
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夏天来了,俺发现车的空调吹出的风不凉,热得“忍无可忍”, 于是琢磨着空调系统要是没坏,是不是该加氟利昂了。因为以前没碰到车的空调出毛病故心里没底,也不知道这事儿自个儿能否解决。记得以前请人给家里的空调加过氟利昂,那维修工手里提着一个高和直径各约一尺充气瓶还拿着个压力表,来一次收费大约160美元,好像不是很贵。不过最近一位朋友(也是邻居)家的空调刚刚坏了,后检修发现氟利昂漏光了,修理包括加氟利昂,一共付了600美元。俺决定送到车行之前,还是到网上查查看,了解一下其他人如何处理此事儿。结果大出意料,给车加氟利昂竟然非常简单, 十分钟的事情一下搞定。俺小结步骤如下, 以供那些感兴趣的朋友自己试试:

1. 网上订购充氟利昂压力罐, 大约48美元两瓶+表头和充气管(可供俺加两辆车) (见图1)。 单瓶+表约35美元。


http://amzn.to/296XgOj

图1. 网上出售的最普通的车用制冷剂 (AC PRO REFREANT)。注意 一定要买有表头和充气管的(单买约20美元),它可以多次使用,故用后保存好不要扔掉,以便下次再用。如果不想买的话,据说在WALMART有表头可以租的到。制冷剂型号可在网上查到:

http://www.techchoiceparts.com/categories/engine-cooling?page=1

大多数车使用两种车用空调制冷剂;R134a 和R12 (见图2)。 俺的车是前一种。

图2. 与车型相对应的制冷剂型号(例如:ACURA的各种型号)

2. 设置好充液压力(RECHARING PRESSURE)。将表头(GUAGE)一端拧充液罐上。拧的过程中,表头上的金属突出物会将罐口的铝膜(类似老式铝制牙膏口处的铝膜)顶穿并且与罐体接通。充液压力与空气温度有关。假如周围气温是70度,将表头上的红色V 形的中的箭头对准70度,则V形区的两边就是充气压力的上下边界值。表头上的绿色区域表示空调压缩机的工作压力范围,红色区域则为不能正常工作的压力范围。图3. 表头的工作范围与充压上下限的设置

3. 开始充氟利昂。将车启动并将空调打开,风扇开到最大。打开汽车引擎盖,找到空调低压管路上的充气口,拧开盖可以看到类似汽车或自行车气门芯那样的。如果你不是十分确定,就用手摸摸管路, 如果冰凉,则确定无疑。 然后将充液管的另外一头按下(可听到CLICK的声音)即可。这时按下表头一端的开关(TRIGGER)开始充氟利昂。充时,每10秒钟放开开关一下,观察箭头移动情况,同时要轻轻来回摇动罐体,同时注意不要让压力超过V形的压力上限,特别是不要进入红色区域。约2-3分钟充好后,拧上低压管路的盖子。如果氟利昂没用完,可以将表头和罐体保存好,下次再用。

图4.

图4. 空调系统低压管路的充液气门芯。 有的上面标有“L”表示低压。手摸会很冰凉。

4. 不小心充过头,压力进入红区。当然最好不要充过量,但如果压力进入红区,也不要惊慌,将其减压排放使其回到V形区内便是。当压力过高时,可以听到车用空调不工作或不正常,压缩机不停地启动和停止。其实减压排放也很简单,就像给自行车气门芯放气一样,找个小棍压下即可。为了防止制冷液体到处喷地都是,最好用块布或者只包住。

图5. 拧开气门芯的盖子, 将充液管一端的阀门按下即可。 类似给汽车轮胎,按下气门芯充气

注:如果车的空调没打开,表头压力显示在红区,如果空调打开后压力显示应该不在红区,如果还是在红区内, 则表示空调坏了,需要送修了。显然,如想要用表头测试是否空调坏了,只能在上面将表头拧上充液管(第二步)之前进行。

DO IT YOUSELF (DIY) 的好处是不言而喻地, 譬如, 每天上班离不开车,节省送车行修车时间和费用 。自己十几分钟搞定,省时省力又方便。另外,最重要的是有种自我的满足感和成就感。

所有跟帖: 

基本上,加过一次后,每年都要加。 -coorslight969- 给 coorslight969 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/29/2016 postreply 19:41:55

为什么啊? -handstone- 给 handstone 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 07:13:01

那制冷剂不会无缘无故就没了的, -千里一盏灯- 给 千里一盏灯 发送悄悄话 千里一盏灯 的博客首页 (174 bytes) () 06/30/2016 postreply 07:34:11

你见过哪只车胎里的气能kept forever的? -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (71 bytes) () 06/30/2016 postreply 09:54:12

从管子接口漏了,没事经常开开,里面的润滑油有助密封。这样使用的长久一些 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 11:12:59

谢谢分享! -acme- 给 acme 发送悄悄话 acme 的博客首页 (0 bytes) () 06/29/2016 postreply 21:41:06

还是要确定没有泄漏地方。 有的话要修堵 -dvdport- 给 dvdport 发送悄悄话 dvdport 的博客首页 (0 bytes) () 06/29/2016 postreply 23:52:10

对环境不好吧 -da124- 给 da124 发送悄悄话 da124 的博客首页 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 03:29:45

R134A没事,R12就不行 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (41 bytes) () 06/30/2016 postreply 04:41:18

说起来气人:冷媒排放 -上海大男人- 给 上海大男人 发送悄悄话 上海大男人 的博客首页 (491 bytes) () 06/30/2016 postreply 06:36:14

有意的,因为旧冷媒没有专利保护了 -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 03/15/2017 postreply 18:04:38

提醒一下,没有执照是不可以维修空调的。没有通过压力或真空测试来确认没有漏点,就充冷媒,是不允许的。 把冷媒排到大气中更是非法的。 -酱紫就好- 给 酱紫就好 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 06:25:54

好像冷媒在5磅以下的可以不修漏,汽车空调归EPA609法令管,没有执照也可买小罐冷媒。 -上海大男人- 给 上海大男人 发送悄悄话 上海大男人 的博客首页 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 06:40:12

Okay to recharge a car AC with R134a, but not Okay with R12 for -Yz_river- 给 Yz_river 发送悄悄话 Yz_river 的博客首页 (681 bytes) () 06/30/2016 postreply 16:12:18

到车行去加也不贵吧,能省几刀呢? -Gingerflower- 给 Gingerflower 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 07:09:45

没出息的货 -RoseBuilder- 给 RoseBuilder 发送悄悄话 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 10:43:46

2 Cars, saved me about 200 dollars -Yz_river- 给 Yz_river 发送悄悄话 Yz_river 的博客首页 (0 bytes) () 06/30/2016 postreply 16:14:49

车行给你找一堆东西需要维护保养,这下就搞大了 -坚茂- 给 坚茂 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/12/2016 postreply 18:28:41

没有那么简单,系统中如果有空气水汽这样做有危险,会与冷却剂作用生成酸对铝管产生伤害,所以还是应该先抽真空 -小小叶蝉- 给 小小叶蝉 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/19/2016 postreply 06:02:06

Can you tell us that you AC blow out cold air? -webuser1- 给 webuser1 发送悄悄话 (136 bytes) () 09/01/2016 postreply 18:56:48

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