因为转子是高转速(大概至少6000转~10000转),电动机是低转速,转子和电动结合是最佳组合. 转子低速时效率低又烧机油。直到现在才听说新概念车(可能叫RX-5,更正RX—9)就是这么设计的,有望2020年面世。看来不是他们想不到,还是技术难度太大。要不就是比我笨
因为转子是高转速(大概至少6000转~10000转),电动机是低转速,转子和电动结合是最佳组合. 转子低速时效率低又烧机油。直到现在才听说新概念车(可能叫RX-5,更正RX—9)就是这么设计的,有望2020年面世。看来不是他们想不到,还是技术难度太大。要不就是比我笨
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后来一直有RX8
-soccer88-
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02/24/2016 postreply
20:48:29
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迷过一阵-因为我提到的原因,RX-8 短板没变,被市场淘汰
-股聋-
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02/24/2016 postreply
20:51:12
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更正——未来版谣传为RX—9,内见图
-股聋-
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02/24/2016 postreply
20:55:07
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rotary 发动机油封的问题一直解决不了。在日本一般就开个5到6年所以没有问题
-soccer88-
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02/24/2016 postreply
20:58:35
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