大工程啊，幸好我的车不是AWD。不过网上看到有人不用drop the engine and transaxle

http://www.stevesalt.com/toyota-0138-10-tsb-transfer-case-inner-seal-highlander-sienna-rav4-2/

所有跟帖： 

• 是的。 但切割那个“Evil Bolt” (菱形框里那个)满费力。 之后还要把断螺拴取出。 这样做省了拆发动机 -清水仙翁- ♂ (86 bytes) () 02/15/2016 postreply 09:11:49

• 这个是因为设计的时候没有考虑到维护 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/15/2016 postreply 09:18:15

• 一般没有必要。 有必要的市场也不够大。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 02/15/2016 postreply 09:22:12

• 赞同。 本想在文中说设计者愚蠢。觉得不雅， 撤回了。 -清水仙翁- ♂ (0 bytes) () 02/15/2016 postreply 09:24:10

• +1.我们工程设计都要求设计工程师自己拆装 -soccer88- ♂ (20 bytes) () 02/15/2016 postreply 09:29:49

• 这才对，问题是这里面还有一个cost的问题 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/15/2016 postreply 13:14:19

• 会增加开发成本 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/15/2016 postreply 23:21:50