不是太有说服力，刚度和强度不能混为一谈，787的机翼都快能扭成麻花呢，可强度不差

所有跟帖： 

• Assume you talk hardness versus tensile strength -soccer88- ♂ (156 bytes) () 12/28/2015 postreply 22:56:24

• Truck 扭麻花比赛的没见过，不过扭秧歌比赛这里有一个：是不是屁股摆渡大的的得冠军？ -US_CAR.- ♂ (153 bytes) () 12/28/2015 postreply 23:04:59

• 太AV了，哈哈！ -foxbat- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 07:22:39

• 车震，慎入 -BeyondWind- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 09:33:58

• 呵呵 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 12:06:20

• 刚度(stiffness)和强度(strength)都很重要.刚度保证车在受力情况下变形小。强度保证车没有损坏。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 08:02:59

• 想想你拖一8000 磅的Trailer 行驶在盘山公路上，如果车的横向刚度差，trailer左右摇摆是很危险的。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 08:07:26

• +1， -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/29/2015 postreply 12:53:14