刚刚买了corvette,外形很cool,操控性好,但是舒适性很差,特别是路况不好的情况下。因为底盘低,进出很不方便。
刚买了Corvette
所有跟帖:
• 你2009年用着的BMW, 后续如何了? -needtime- ♂ (0 bytes) () 11/15/2015 postreply 06:24:49
• 别提了,很不好的经验 -jungnl- ♂ (76 bytes) () 11/16/2015 postreply 16:04:48
• 这类车是甜点, 还要有辆"主食". :) -英文关键字- ♀ (0 bytes) () 11/15/2015 postreply 07:02:26
• 你这个比喻打的经典,就这么回事。 -jungnl- ♂ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 16:18:14
• 恭喜啊! -Johan- ♂ (79 bytes) () 11/15/2015 postreply 10:22:58
• 呵呵,那倒不会 -jungnl- ♂ (80 bytes) () 11/16/2015 postreply 16:16:53
• 恭喜!你说的很对,操控和舒适是一对矛盾,很难两者兼顾。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/15/2015 postreply 12:09:57
• 俺觉得不矛盾啊, 操控不好一定不舒适, 舒适的一定操控好。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 11/15/2015 postreply 17:41:16
• 操控离不开路感,硬悬挂才有路感,但是硬悬挂就会颠,颠了就影响舒适性。 -TBz- ♂ (137 bytes) () 11/15/2015 postreply 22:20:36
• 所以操控=路感=颠簸度?俺觉得这个定义有问题。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 08:56:19
• 你不懂车 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 08:25:28
• 恭喜,跑车,的牺牲舒适 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/15/2015 postreply 19:31:48
• 恭喜!跑车原本就不是为了舒适。特别是CORVETTE这种,作为日常车daily drive都不太合适,周末可以。 -饭得志- ♂ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 07:45:31
• 可能还是不够贵的原因?要是保时捷911是不是就舒适多了? -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 08:59:26
• 各种数据都比911好 -jungnl- ♂ (455 bytes) () 11/16/2015 postreply 16:14:14
• 不过我也没用开过911,所以不知道。 -jungnl- ♂ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 16:21:14
• 恭喜恭喜,CC也有一辆2015的。 -问题多- ♂ (0 bytes) () 11/16/2015 postreply 12:13:30
• 不同车对Control and Handling 的标准不一样,跑车的设计可以在急转弯上跑很高的速度,所以必须牺牲很多其他(ZT -soccer88- ♂ (70147 bytes) () 11/16/2015 postreply 14:29:18