需要澄清的是，这里说的“粗旷” 和“细腻”，指的是

动力系统的呢？ 还是内外装饰？

所有跟帖： 

• 都包括。我喜欢宝马的一个原因就是车换档时，你根本感觉不到车在换档。很smooth. -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 19:28:21

• 同意。但这恰恰是俺不买宝马的原因之一。没有反馈，Boring.粗旷更能显示车的个性。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 20:54:29

• 开好车，不选手动档； 就像花大钱摸妹子，你带了副手套一样地冤枉 -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 21:43:26

• 这些车自动档都有手动的option。不如真正的手动，但也差不了多少。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 22:35:15

• 我也喜欢有反应的车，如一踩油门速度就上去了。但不喜欢车换档动静太大。如车速突然变化，或感到“咣当”一下。 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 22:33:12

• 再smooth也比不上CVT, 这就没有开车的感觉了。嘿嘿，优点变缺点了。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 20:58:19

• 没开过cvt，像电瓶车吗, 或者像tesla？ -pzf- ♂ (112 bytes) () 10/15/2015 postreply 21:23:53

• 像电瓶车，也想电动车。加速是连续的。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 21:30:05

• 有人报告2015 Honda CRV用 CVT，不smooth，加速时一窜一窜地 -老生长谈- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 22:01:19

• 技术还不过关啊，可X车谜还一个劲的买。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 10/15/2015 postreply 22:14:31

• 我的感觉正相反 -kanata- ♂ (168 bytes) () 10/16/2015 postreply 10:09:31

• 找段山间小路，弯道多，经常上下坡的，如果开车的感觉是快刀切豆腐（美国人比喻成黄油），这车就细腻了。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 10/16/2015 postreply 10:26:34

• 这好像主要是transmission的事儿。真正的山间小路（没有沥青，水泥）， 大概只有wrangler 合适。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 10/16/2015 postreply 14:02:36