大家也许不知道，大众车（Volkswagen）的推出与希特勒有着不可分割的联系。八十年前希特勒曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，希望每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车。 希特勒对汽车制造有着强烈的热情，他还亲自过问设计工作。 二战期间大众的生产被用于军备生产，大批的强制劳工、战俘和集中营犯人在这里被迫劳动。 二战后大众汽车经过不断地发展和改进，现在已经成长为世界十大汽车公司之一。 可最近大众车的排放丑闻让这个有着近八十年历史的老牌儿汽车的名声一落千丈，信誉扫地。
俺也曾迷信德国的高端的制造水平，有过两辆大众车，不过这两辆车却是十足的“事儿妈”。 请让俺先从头讲起，稍微啰嗦一下哈。
俺刚来美国半年为了打工就买车了，在当地报纸上看到郊区有人卖一辆八年新的白色Toyota Camry，跑去一看外观还不错，是个白人老太太开的，也不会检查就开回家了。开了两年后毛病就出来了，下雪天的时候经常打不着火，有一次刚要上高速就突然停下，拒绝走了，后来才知电池该换了。换了电池后又精神了一阵子，它驮着俺从东部横穿美国到加州去实习，俺家那口子也乐颠颠儿地加入，一路俺俩玩儿遍美国国家公园。 但这老黄牛的确老了，在高速公路上一到上坡就苟延残喘，任凭俺使劲地踩油门也只能开到40迈，只有赶紧认怂到最边儿上的车道给人让路，到了下坡威风来了，嗖嗖地把刚才越过俺们的车都赶超了。 还好这一路没捅什么娄子，安全到达目的地。 公司也给俺按里程报销，整个把俺买车的钱都赚回来了，俺这头老黄牛可是给俺立下了汗马功劳啊！ 可半年后俺家先生有一次开这辆车拉了好几个老外同事去吃中饭时，想必此人大脑发达小脑迟钝，愣是没躲过一辆倒车的大卡车，俺的老黄牛被挤了个鼻青脸肿，车里一片惊呼，好在没人受伤，但车子算是挂了。含泪跟它拜拜，默默地凝视它的背影感谢过后就直奔去大众车行去了。
那一年大众passat 排名第一， 我们买了passat wagen， 三年之内啥一切保修都免费，啥毛病也没有。 刚过三年保修期再去换油， 技师就发现一堆毛病让俺修，俺哪懂啊，人家说修就修吧，花了上千两银子修这修那儿。 大众车的修理费用可比日本车贵多了，其后的七八年内，修车的钱花了一万块美大洋， 一会儿coolent 漏了， 一会儿engine 又有问题了，一会儿开起来车子丁零当啷地响，到了最后我们都皮实了，能跑就不修了。 我们开的并不多，八年才开了四万多里。 几年前俺们这儿发大水给它淹了，这才彻底地摆脱了这个trouble maker。
那几年中俺也买了个有三排座的Toyota Rav4，它倒是真实用，经常俺车上坐了满满一车的小孩儿carpool。 可好景不常，一年后它也在那场洪水中被淹了，水没过了座位。 水退了之后俺去查看，还能打着火，不过engine的灯亮了，俺就在座位上铺了个塑料布开到dealer那里去修，dealer一个大块儿头的男人惊讶无比，头一次看到有人傻大胆儿开着淹过水的车子来，当场给俺扣下，不许俺再开，他做主打电话给保险公司要求报废这辆车。唉，看来俺又得买新车了。
买个啥样的呢？车子就是个工具，俺不想买什么高大上的奔驰啊宝马啊什么的，花了那么多银子要是蹭着刮着捅着了还不得心痛死。 不过俺觉得俺现在的命值点钱了，就想买个结实的，出事儿的时候能保命又实用的车。 俺姐的公司是给汽车厂提供零部件的， 她告诉俺辨别一辆车子是否结实从门上就可以看出，那门重的，开关费劲的就是好车。 日本的车子皮薄不扛撞，当然也耐用，性价比较高，就看你的需要是什么了。
家里总得有一辆SUV，以备买个家具床垫什么的。 这时的俺好了伤疤忘了痛， 看到小巧的大众Tiguan我又手痒痒了，从来都想买一个小一点的SUV，Tiguan 个头好像是SUV中最小的了。皮摸着挺厚实，门也挺重啊。 大众的车没事儿的时候什么都好，开起来又流畅又没什么动静，就像一只小豹子，每当红灯变绿的时候，俺的小豹子“嗖“的一声就窜出去了。
俺三年只开了18K迈。 可这三年毛病可真没少出啊， 一会儿喇叭不响了，一会儿点烟的那个lighter 不亮了，还有一次coolant漏了，俺以为不严重，傻呵呵地开到dealer 那儿买了一桶coolant 准备自己加进去。 好在要走的时候一个路过的技师发现俺的车下coolant 洒了一地，就喊俺不许走，再开就太危险了。好在这些毛病都是我自己发现的，而且在在保修期内，车行都给免费修了。
大众车修起来很贵，有一次俺的Tiguan的镜子出车库的时候被俺撞坏了，dealer 要俺1500美大洋，镜子本身要俺700块。 俺上网一看，那镜子才卖一百多块，干脆买了镜子、自己喷漆，再找俺家边上的修车铺帮俺装上，前后也就300块就搞定了。
三年后的第一次换油，本以为换完油就了事儿了，却看见前台小姐一脸凝重着向俺走来。原来有些地方漏了点儿油timing cover and selant cover oil leak, turbo bypass valve oil leak，一问修起来又要俺上千块。 俺一听就火大，“你们怎么在保修期之内就发现不了这些问题，过了保修期问题就全来了呢？ 我的Volkswagen 车每次都这样， 我的车三年才开了18k 迈就这么多问题，让我对你们的车完全失去了信心”。俺隐约觉得这是他们的strategy , 在保修期之内即使发现了问题也不说， 等到一过保修期就来赚你的银子。
Dealer 看俺发脾气了愿意给俺的修车费降个10%， 快拉倒吧，有了上一辆车的教训俺也不想草率行事，毕竟也不是那么要紧的毛病，俺要回家想想再说。 “你想买辆新车吗？如果你想再买大众车我们可以给你一个好价钱”，还真好意思问，“Not Volkswagen anymore”我没好气地答道。
前两天又收到了大众的一封信，说因为airbag的问题要recall 42万辆车。妈呀，真是不让人消停啊。 俺的两辆大众车都是德国制造的，大小毛病可真不少啊，谁说德国制造的就精益求精了？
俺家先生开了一辆10年的Volvo S60，开起来跟坦克似的，皮厚，横梁宽，转个弯趴个车都困难。 有一次俺开那辆车要做一个sharp 左转，结果愣是没转过来，向后倒了倒车才转到位，后面的车都在耐心地等着俺在那儿忙乎。 研究了一下，欧洲车要是皮厚安全又耐用的好像Volvo 名列前茅，下次再换车也许就奔着它去了。各位汽车侠觉得怎样？哪款Volvo SUV 好？ 现在中国接管后还能保持以前的质量吗？
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