看有的人发言感觉他们其实不知道VW柴油车到底出了什么问题

这个油管解释的比较清楚. 看了就知道了, 车本身没有问题, 该有的都有. 也可以吐出合乎标准的废气. 问题出在VW为了实现低油耗而做了计算机的手脚, 让费油的"清洁模式"只出现在检测的时候, 而平时使用时用省油的"污染模式". 

解决的方法其实不难, 就是update software. 但之后的耗油量会增加, 用户会闹. 就这.

叫我看, 换车是妄想, 看着也赔不了用户多少钱. 但要赔政府很多罚款. 

 

 

所有跟帖： 

• 如果像6缸、8缸引擎那样装尿酸装置，就可以清洁、省油、性能兼顾了。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:10:07

• 这就是欺骗的关键，骗大家省油、动力好，如果要满足EPA优点就没有那么多了，成本还有上升很多 -W050404- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 19:50:21

• 是。 如果德国车其实油耗高了会打击这儿多少德国制造的崇拜者。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:38:19

• 不仅油耗，Performance 下降才是更难受的。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/29/2015 postreply 13:58:03