Update: 问题请教：2007 Chevrolet Tahoe LS 漏电

原来的帖子在此：

http://bbs.wenxuecity.com/auto/424380.html

问题解决了。 只是换了一个新电池就一切都好了。

八年老的旧电池， 电压12.78V, 测量静态电流一直是2.6A, 以为有设备漏电。

换新电池， 电压只有12.56V, 但同样方式测量静态电流， 开始十秒是2.5A, 很快降到500MA， 再到30MA. 一切恢复正常。

总结应该是像关计算机一样， 如果有程序不能关闭， 机器就一直关不了。 雪福来的车电脑控制电池充放电系统， 旧电池检测通不过， 车内计算机就关不掉， 即使上高速跑30分钟，停车马上还能开起来， 但很快（一两个小时）电池就又放光了。

 

所有跟帖： 

• 讲不通啊，不会因为是电池坏了就会加大漏电流。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/19/2015 postreply 20:15:40

• 不是，是他测试方法不对，我在旧贴子里面回复，应该等一些时间在测量 -soccer88- ♂ (68 bytes) () 09/19/2015 postreply 20:42:37

• 9494 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/19/2015 postreply 21:43:58

• 记得10多年前，修车时，也是电池问题。师傅讲，电池侧面出现凸起，失去了直平感 -needtime- ♂ (117 bytes) () 09/20/2015 postreply 05:25:45

• 就100多不贵就换了 -修车工- ♂ (0 bytes) () 09/20/2015 postreply 12:21:07