玩车教授: 路虎的品牌文化和历史沉淀

教授心中一直有个疑问，如果有足够的预算入手一辆豪华品牌的SUV，到底哪个品牌才是大家的首选。是奔驰？宝马？或者是保时捷？

 

其实在教授自己的观点里，SUV不仅仅是空间大、通过性强、外形霸气这么简单而已。SUV承载的，更多是品牌文化、更多是历史沉淀，而赋予SUV的，更多是对自由的向往以及男人对一切事物的征服欲。而能给到我这种感觉的，在豪华品牌也只有路虎能做到。当然，这点见仁见智。

 

 

不知道大家有没有留意到，在路虎的官网上，出现了“一路向前，你就是我们”这句标语，其成为路虎全系的品牌宣言。看似一句非常简单的话，但是，有多少人能真正体会到路虎在这句简单的品牌宣言上，付出的是一份怎样的执着。

 

 

可以说，任何一个品牌宣言，都绝非纸上谈兵。但是，在汽车百年的历史上，又有多少品牌从此销声匿迹。所以说，一个品牌能始终如一坚持自己的信念，沉淀下来的是一种文化，留下的是一种品牌精神。

 

虽说路虎进入中国的时间并不长久，但路虎却是为数不多，迅速获得高端消费者认可的豪华品牌。未来，路虎品牌也将继续恪守对中国市场的承诺，秉承“客户至上”的理念。但问题是，做到怎样我们才能说是“客户至上”？并不是说仅凭路虎的一面之词。不过，就教授的了解来看，路虎目前给到我们豪华品牌体验及客户服务，在便捷、快速、专业方面确实做得比较全面。至少，路虎在为几点持续、默默地努力着。

 

 

因为你给予信赖，路虎得以始终相伴

 

今年，距离路虎的诞生，也已经有67年之久。当然，或许大家对路虎并没有太深入的了解。今天，教授为大家一一阐述路虎的精髓，说一下我对路虎的见解。从1948年诞生之日起，路虎一直坚持致打造能够全方位应对各种路况的全地形汽车。按照我们今天的目光来审视，路虎始终坚持做越野能力最强的豪华SUV车型。其他那些，路虎不想掺和，也没必要掺和。专注一个细分市场，把自身品质、专业水平做到最极致。

 

 

经过67年的发展历程，路虎已经拥有非常全面的SUV车款，无论是40万中端SUV，或者是百万级别的旗舰车型，路虎都不敢忽视。作为高性能豪华越野SUV的代表，路虎一向以最强的通过性能和无与伦比的越野能力令人称道，其硬派的豪华形象深入人心。而且路虎也是目前唯一一个专注越野车的豪华品牌。至少教授个人的观点来看，路虎这类专注SUV领域的品牌，流露着最执着的精神。当然，教授也不是说其他品牌旗下SUV车型火候不够，例如保时捷卡宴、奥迪Q7、奔驰M级、宝马X5这都是高端SUV中的佼佼者。但是，毕竟术业有专攻，路虎给到的，是更加醇厚的越野品质。

 

在国内，路虎给我们呈现出的是典型的豪华品牌SUV形象。在路虎的原产地，路虎品牌涉及甚广，从农业到军事，从都市生活到探险越野，路虎出消费者的需求出发，为消费者的切身需求而诞生。当然，每个品牌、每个车型都是为需求而诞生，这不足为怪。不同是的，路虎让我们感受到的，是“客户至上”的理念。或者你可以理解为，这是工业品和艺术品的差异。

 

 

路虎的每一款车型，都是在极力打造通过性能强悍的越野车。这是消费者期待见到的。在67年的漫长岁月中，路虎越来越多地出现在我们身边，从揽胜家族、发现家族再到卫士家族，每款车型在同级别的越野车中都是顶尖的佼佼者，即使是以外貌著称的揽胜极光，其越野性也毋庸置疑。路虎为满足消费者的需求而诞生，并以卓越性能赢得消费者的宝贵信任，甚至赢得了军方的信赖。在豪华品牌中，能在民用与军用两个领域兼顾的品牌确实是屈指可数。
 

 

因为你想看看世界，路虎带来无尽体验

 

2012年2月29日，第一百万辆路虎发现在路虎的索利哈尔工厂下线，与其它两辆发现支援车一起，开启了由伯明翰至北京长达50天12874公里的发现之旅。跨越各种地形，穿越13个国家，行程包括一系列都市与越野目的地。虽然路面崎岖，但仅发生过四次轮胎扎孔的情况。而早在20世纪50年代被销往哥斯达黎加咖啡种植园的路虎系列1直到今天还在使用，仍然性能良好。由此可见，路虎的质量令人折服。毕竟，半个多世纪还能存活的汽车，绝大多数都在博物馆了。

 

 

值得一提的是，第一辆揽胜车型在1970年面世后，彻底颠覆了人们对传统SUV的理解，不仅仅拥有出色的越野能力，同时宽敞的空间、精湛制造工艺以及豪华形象同样让当时的消费者眼前一亮。这也使得揽胜车型45年之后，依旧在豪华高端的SUV市场上占据不可取代的地位。

 

 

1948年，当Tickford公司推出首辆轿车车身的七人旅行车时，罗孚汽车打算在英国推出更具舒适感的路虎车。最终路虎这款车型第一年的产量仅为1,758辆，但到1949年销售量迅速激增至12,395辆，并于1950年进一步攀升至16,795辆。汽车的产量在路虎成立十年之时突破2.5万辆；并于1968年逼近4.7万。

 

 

路虎系列1的产量已超过20万。同时，路虎系列2于1958年路虎成立十周年推出。同时在1961年对系列2的柴油发动机进行了彻底的重新设计。随着新柴油发动机的推出，这一系列被重新命名为路虎系列2A。从早期的路虎车型可以看到，其实路虎在初期并非是一个豪华品牌，而且是一个平易近人的品牌。由此可见，路虎真正的从消费者需求出发，“客户至上”的理念始终如一。这也与教授观点一致，始终把你们放在第一位，哈哈哈。

 

1971年，升级版路虎系列3面世。新型的模制塑料格栅和加固后的前脸造型构成了路虎的显著特征。此外，升级版的路虎系列3还安装了完整的同步啮合变速箱。1976年，随着第一辆路虎系列3的下线，路虎总产量累计突破100万，造就了路虎发展史上又一个里程碑。

 

 

1990年，正值新款路虎发现车型上市之际，路虎系列车型被重新命名为“卫士”。路虎每年在全球的销售总量在2.5万辆左右，对于一个专注SUV的豪华品牌而言，实属不易。要知道，当时的汽车市场与今天不可同日而语，可见路虎极受追捧。

 

 

路虎的诞生，从农用到军用，从消费者的需求到消费者的认可，路虎的品质在一代又一代人的心中传承。而这点，反而吻合了路虎对消费者的承诺，“一路向前，你就是我们”。

 

 

因为你如此渴望，路虎敢为创新而战

 

可以看到，路虎的诞生源于消费者的需要。当二战后的人们需要一辆更可靠更稳定的汽车时，路虎生产了第一辆80英寸轴距乘用车型；70年代，豪华四驱车被迫切需求时，路虎打造了第一款豪华舒适型SUV--路虎揽胜；而当人们对大自然充满探险欲望时，路虎在1989年带来了发现车型；而年轻消费群体更追求自我个性的表达，路虎在2010年为我们带来了揽胜极光；2014年，伴随这我们现在对生活探险的需要，路虎发现神行又出现在我们身边。这种以消费者对中心的品牌，确实有许多让人惊喜、期待之处。

 

 

路虎紧随着时代的脚步，为需要而生，同样也靠消费者认可而活，路虎的可靠性也是我们大家有目共睹的。在67年的传奇旅程中，路虎无所谓时代、环境如何变迁，始终都是全球豪华SUV领导者，并成为全地形反馈适应系统Terrain Response®与陡坡缓降等领先技术的开创者。为了满足消费者，路虎一次又一次死磕自己，一次又一次地超越极限。

 

因为你心怀善良，路虎为你实现梦想

 

 

捷豹路虎中国携手宋庆龄基金会成立了青少年梦想基金，通过开展保护青少年视力、“一千零一个”梦想计划、青少年足球教育等项目回馈社会，履行对中国市场的承诺。路虎也通过“2020全球企业社会责任计划”为地方和全球社区的人道援助、医疗卫生、教育、设计、技术和人才、环保和动物保护等项目提供支持。

 

一路向前，你就是我们

 

 

其实，豪华品牌SUV不仅仅路虎这么一个选择，但是，到了豪华品牌这个级别。或许我们更加注重的是品牌历史，品牌文化、造车理念。在路虎诞生的67年的时间里，回望汽车历史的长河中，我们可以看到无数品牌陨落。而路虎，凭着始终如一的的真诚以品质，从众多高端品牌中脱颖而从。这与路虎文化有密不可分的关系，永远把消费者放在首位。印证了路虎品牌宣言的那个句简洁而不简单的话“一路向前，你就是我们”。

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• 说半天，就一个字，装必特制 -RoseBuilder- ♂ (0 bytes) () 09/14/2015 postreply 08:07:13