巧用细绳代替第三只手

三只手，一般是小偷的代名词。可自己鼓捣车的，都希望自己能有那第三只手，关键时刻太有用了。
 

 

前一段我换避震器总成的时候，就遇到这个问题了。要卸的一个螺丝，使劲拧时，固定它的螺母跟着一起转。需要有一只手在螺母的一端顶住，让它不跟着转，才能把螺丝卸下来。
 

 

一般常用的手法，是用棘轮（rachet)套上合适的socket，先套好螺母，然后将棘轮（rachet)的把手转动到被车身任何部件卡住的地方，那样就相当于有第三只手帮助顶着螺母的一端，使其不随着螺丝转动。

 

我开始也是这么做的，可很快发现棘轮（rachet) 和 socket 因为重力的作用，总是向外下方倾斜，而不是象我希望的，紧紧水平的顶住螺母。这种状况，很容易造成螺母脱扣（round off), 带来不必要的麻烦。如果有只手托一下，就没有那个问题了。

 

我想了个办法解决这个问题。跟大家分享一下：用细绳固定。见下图

那橘黄色的塑料绳，就是栓捆松枝用的。有一天我在某高尚小区里走路，正好赶上几个墨西哥熊弟正在给各处铺松枝。他们每人身上都挂满了这种栓捆松枝用的塑料绳。（不能随便扔，这东西多年都不分解）

我就比划着让他们给我，他们可高兴了，总算可以轻装工作了。于是，我就有了一大捆这样的塑料绳 :-)

所有跟帖： 

• 绳子太细了，小心会断掉，那不是闹着玩儿的。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 08:05:55

• 我感觉那绳应该只是向上托一下，不承担其它力量。看看别的熊弟啥意见 :-) -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 08:51:58

• 若螺栓转动，图示绳受力约是搬手用力的两倍。 -水师营- ♂ (12 bytes) () 02/01/2015 postreply 09:05:45

• 松螺丝，图中左边的撬杆（Pryer bar ）向上用力，右边的则是靠在避震器下托的金属臂上 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 09:56:57

• 用break bar 松开第一下之后，正确的做法应该是用break bar 和socket抓住螺栓头；而用ratchet 在 -史迷- ♂ (324 bytes) () 02/01/2015 postreply 10:13:43

• 史兄高见 ：-） -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 11:06:18

• 卸这种bolt, 只用combo-wrench 的closed-end卸。 很方便的。 -cire622- ♂ (176 bytes) () 02/01/2015 postreply 10:18:12

• 好，下回试试用combo-wrench。我那次没找到，同时也怕把手不够长，靠不到避震器的金属臂上 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 11:09:09

• Use another wrench as extender, very parctical and effective. Go -cire622- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 11:17:14

• 可以用CLOSED END的扳手，反着放来固定。 -眼低手不低- ♂ (295 bytes) () 02/01/2015 postreply 17:22:33

• 加一根可固定的杆，这个主意不错 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 17:45:49

• 我觉得反著放，活干的漂亮，加杆是不得已。 -眼低手不低- ♂ (0 bytes) () 02/01/2015 postreply 18:39:44

• 本来是两只手的活，你腾出一只手去摸什么地方了？ -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 02/02/2015 postreply 04:42:08

• 两手勉强都能够到，但使不上劲。 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 02/02/2015 postreply 04:53:07