从桥石轮胎门，到丰田加速门，又到现在的高田（Takata)气囊门。

日商的本质可见一斑。

www.nytimes.com/2014/11/07/business/airbag-maker-takata-is-said-to-have-conducted-secret-tests.html

所有跟帖： 

• 但不影响CR总是把它们列为top picks -日理万机- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 09:02:23

• CR要挣钱，只有归顺其客户意愿一途可行。这些人大部分七老八十了，早年层吃过不少美国车的苦头，应该可以理解。 -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 09:05:07

• Recall大王，像这个08年的RAV4已经有了14个Recall，但也不影响CR -日理万机- ♂ (662 bytes) () 11/13/2014 postreply 09:21:23

• recall 越多，说明厂家越负责任。 -1800800- ♂ (70 bytes) () 11/13/2014 postreply 09:50:10

• 转CR阅 -日理万机- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 10:02:56

• 上面这个毛病，如果你已经出事了，估计他们没办法负责了 -soccer88- ♂ (58 bytes) () 11/13/2014 postreply 10:18:00

• 对不起，我买不起日本车。 -1800800- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 10:24:42

• 这话听着很耳熟啊 -TBz- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 10:38:16

• 老大，要是你以前说过这话，我赶紧补个(ZT)。 -1800800- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 18:18:13

• 这次真的玩大了，几乎全部日车，部分美德车均不能幸免。 -US_CAR.- ♂ (46 bytes) () 11/13/2014 postreply 12:25:41

• 好像轮胎recall是 firestone （火石？） 不是 bridgestone （桥石）。 -yanif- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 13:35:36

• 一个公司。bridgestone是lexus, firestone是toyota. -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 11/13/2014 postreply 15:14:54