普通说来,到了十万迈换掉,可能的好处是:
1)省油。新的总比旧的更准确、反应快。
2)准确的油/气比例不会让catalytic converter过载,可以延长其寿命。
另外是保持MAF (mass air flow) sensor的干净。 它也是保持准确油/气比例的探测头。
这是此刻我能想得到的.我对车懂得不多。此坛好像有专业人士。听听他们的意见。
如果十万迈不换,也能拖到十二、三万灯不亮,但不觉得是正确的态度。
1)省油。新的总比旧的更准确、反应快。
2)准确的油/气比例不会让catalytic converter过载,可以延长其寿命。
另外是保持MAF (mass air flow) sensor的干净。 它也是保持准确油/气比例的探测头。
这是此刻我能想得到的.我对车懂得不多。此坛好像有专业人士。听听他们的意见。
如果十万迈不换,也能拖到十二、三万灯不亮,但不觉得是正确的态度。