翻墙看车版真是热闹啊，现在中国国内的国产车真是要赶超的节奏啊!

这几天在国内大街看，不仅车的数量多，品牌和款式也是众多，同的哥神聊，即使便宜不过万刀的3厢车，跑个60～80万公里也很稀松平常，一对20刀的闸皮也能用12～13万公里，除了少数合资的，基本都是100%国产，真为国产车骄傲！这种发展速度真是要赶超老大们的节奏啊！

有空再上片片。

所有跟帖： 

• 市场经济威力无穷 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 10/08/2014 postreply 19:23:23

• 跟手机行业差不多。外壳很容易山寨 -随风而来- ♂ (232 bytes) () 10/08/2014 postreply 19:23:23

• 恩，国内的手机如魅族，华为，小米等也是真心不错，时间在中国一边 -5W40- ♂ (105 bytes) () 10/08/2014 postreply 19:29:41

• 是啊，守着那么大的市场，想不成功都难。 -Blackwater- ♂ (78 bytes) () 10/09/2014 postreply 13:42:36

• 国产车最多，其次是欧美车。日本罐头盒在国内 -日理万机- ♂ (187 bytes) () 10/08/2014 postreply 19:33:28

• 日系的合资车还是不少，德系和美国的合资车要次之，纯本土品牌 -5W40- ♂ (96 bytes) () 10/08/2014 postreply 19:47:04

• 记得去年日系在中国买了3百多万辆，但全国买了2千多万辆 -日理万机- ♂ (138 bytes) () 10/08/2014 postreply 19:56:12

• 发现有些国产车的logo搞得跟日本的很相似。 -GRT- ♂ (0 bytes) () 10/08/2014 postreply 20:55:52

• logo的设计目前是有差距，先解决有，而后再创新。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 10/08/2014 postreply 22:15:20

• 可能是故意的。 -GRT- ♂ (0 bytes) () 10/09/2014 postreply 07:29:54

• 2013国内乘用车产销，不用猜测，数字告诉你 -W050404- ♂ (1470 bytes) () 10/09/2014 postreply 04:21:20

• 既然如此经造，为什么还要有强制报废里程和年限？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 10/09/2014 postreply 06:52:10

• 介个要问车管，出租车是有强制报废年限，私家车不详 -5W40- ♂ (21 bytes) () 10/09/2014 postreply 09:35:20

• 零件便宜，人工便宜。如果没有强制报废里程和年限，就会一直修，一直开下去。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/09/2014 postreply 11:41:27

• Agree, see what are on the streets of Cuba -隐睾- ♂ (223 bytes) () 10/09/2014 postreply 12:20:17

• 既然如此，为啥要把车做得那么经造？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 10/09/2014 postreply 14:52:08

• 这个问题好，应该到十年就开不动才最省成本 -10things- ♂ (0 bytes) () 10/09/2014 postreply 15:24:04

• 难怪雾霭也发展很快。 -Pink侠- ♀ (0 bytes) () 10/09/2014 postreply 19:07:13