应该是按对角线拧的吧,
是不是应该先把螺栓都拧得差不多,再按对角线顺序拧紧?
可是在某车行,伙计上第一个螺栓,——日本车,其实是上螺帽——就直接“当当当当”拧紧了,(其他螺帽还空着叻)然后,倒是对角线顺序,每个都直接拧紧,这样行吗
应该是按对角线拧的吧,
是不是应该先把螺栓都拧得差不多,再按对角线顺序拧紧?
可是在某车行,伙计上第一个螺栓,——日本车,其实是上螺帽——就直接“当当当当”拧紧了,(其他螺帽还空着叻)然后,倒是对角线顺序,每个都直接拧紧,这样行吗
• 不显示? -pzf- ♂ (389 bytes) () 09/15/2014 postreply 20:48:31
• 就是说从第一颗螺栓开始就直接拧紧也行? -pzf- ♂ (21 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:04:15
• 不行。先手把所有的螺帽拧紧,再对角上紧。 -biglow- ♂ (83 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:05:12
• 细节决定成败啊 -pzf- ♂ (39 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:23:17
• Car Talk的老头甚至说不要用impact wrench来拧 -MoonRiverMe- ♂ (96 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:34:24
• 压缩机直接通气罐,然后才通气动扳手,压缩机启动不至于导致扳手的力矩突变吧 -pzf- ♂ (335 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:56:40
• 这得看 -MoonRiverMe- ♂ (102 bytes) () 09/16/2014 postreply 06:53:01
• 为了不把刹车盘压变形了应该这样拧 -MoonRiverMe- ♂ (308 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:17:32
• 而且开了几百miles以后再拧拧紧看看有没有松动 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 09/15/2014 postreply 21:40:36
• 问过Costco工人,气动拧紧只有50lbft扭矩,最后人工手动Torque到规定值。 -backhill- ♂ (50 bytes) () 09/16/2014 postreply 04:37:58
• 听他胡说。或者他的气扳手太小(可能是故意的?) -pzf- ♂ (200 bytes) () 09/16/2014 postreply 06:27:40
• 同意大部分修车铺,大概就直接气动拧紧了(100-120 lbft)。 -backhill- ♂ (297 bytes) () 09/16/2014 postreply 06:44:25
• 好的话会加一根torque limiter在impact wrench上再紧 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 09/16/2014 postreply 07:17:56
• 最后Torque那人用的应该是Torque Wrench, 或者你说的Torque Limiter -backhill- ♂ (0 bytes) () 09/16/2014 postreply 07:24:16
• 凡是规定torque的螺丝螺母都不能用impact来拧上 -biglow- ♂ (184 bytes) () 09/16/2014 postreply 08:43:36
• 那就只能自己动手喽,因为90%以上的轮胎行都用Air Impact Wrench -backhill- ♂ (0 bytes) () 09/16/2014 postreply 09:00:08