我觉得如果后轮都是50

应该都会在同一个速度下打滑吧。

而100/50和50/50来比， 因为100/50过弯时前轮抓的好 所以让开车的失去警觉就开的太快了 快到了超过后轮50能handle的程度 所以就甩尾了。
而50/50可能在开到那个速度过弯之前 就已经感觉不好控制了 所以不会开到那么快 也就不会超过后轮50能handle的速度 所以比较不容易甩尾?

如果这样的假设成立， 后轮抓地比前轮重要的多 也比较不容易失控， 那么大家还真就不应该做rotation了，这样前轮能handle的过弯速度就比后轮小的多 也就不会开到快到让后轮甩尾了。