新车换新血

曾经的新车，曾经的故事。

那一年，新车买来开了2970迈，后来有一天看到网上有人换新车传动系油的时候发现油里有很多磨合时磨下来的铁粉，这些铁粉留在里面只会加速磨损，有百害而无一利，还是趁早放出来的好，于是给它来了一换血.有一天看到网上有人换新车传动系油的时候发现油里有很多磨合时磨下来的铁粉，这些铁粉留在里面只会加速磨损，有百害而无一利，还是趁早放出来的好，于是给它来了一换血.

工欲善其事必先利其器，先备好手术器械

变速器分解图



变速器放油螺栓就在正中间







先把车架起来把轮子垫高,千万不能只用千斤顶，万一车砸下来你立马就扁了




然后钻到车底下把放油螺栓拧下来，油一下子就流了出来,油本身不脏可是螺栓上有一两片很小很薄的铁碎片，油放干净了以后把灌油螺栓拧下来，这个螺栓上得很紧（扭矩3.5kgm）车底下空间很小，我使不上劲怎么拧都拧不动只好用千斤顶，顶着板子一下就动了。再把油灌进去，灌油孔在侧面是水平的




而且边上很多障碍，只能拿一根塑料管插进去引上来从上面灌




然后用60cc的注射器把油灌进去

 

 

 波箱油要求的是75W-90，我用的是合成油$8多一瓶，946L，加到油流出来为止一共要3瓶多，总共2.9L。

差速器换起来就容易多了，一大坨铁疙瘩就在两后轮中间，不把车架起来也够得着





可是油很脏，而且放油螺栓上的磁铁还吸了很多铁渣在上面，擦得纸都黑了



放油螺栓上磁铁的磁性很强,能把自己吸住，所以才能把油里的铁粉都吸住



同样地放油，上放油螺栓，灌油, 差速器用的是80w-90 把放油灌油螺栓按扭矩拧回去就大功告成了。

和换机油一样的道理，先放后灌，只是麻烦多了。

所有跟帖： 

• 赞，看过网上的经验 -68245- ♀ (71 bytes) () 06/23/2014 postreply 19:16:12

• 没错 -MoonRiverMe- ♂ (101 bytes) () 06/23/2014 postreply 20:07:03

• 恩，要赞一个,很牛X的是变速箱和差速器都要水平灌油，应该搞个介个 -5W40- ♂ (324 bytes) () 06/23/2014 postreply 19:36:57

• 后来才看到有这东东 -MoonRiverMe- ♂ (86 bytes) () 06/23/2014 postreply 19:59:42

• 你这东东好玩，比我的轻巧，回头要搞一个备着 -5W40- ♂ (0 bytes) () 06/23/2014 postreply 20:02:41

• 看到过Harbor Freight Tools 有 -MoonRiverMe- ♂ (30 bytes) () 06/23/2014 postreply 20:10:49

• 我的车，差速器水平灌油，但不能加满，液面要比加油口低 1/4 英寸 -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/23/2014 postreply 22:18:01

• 那就只能按体积灌了 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 06/24/2014 postreply 05:13:16

• 自制油尺。 -TBz- ♂ (63 bytes) () 06/24/2014 postreply 09:42:36

• 聪明，我的经验是 -MoonRiverMe- ♂ (60 bytes) () 06/24/2014 postreply 10:53:05

• 建议以后要先松加油螺栓，然后再松放油螺栓！ -newplayer- ♂ (0 bytes) () 06/24/2014 postreply 09:13:29

• 必须的！ -TBz- ♂ (0 bytes) () 06/24/2014 postreply 09:40:56

• 没错，不过 -MoonRiverMe- ♂ (74 bytes) () 06/24/2014 postreply 11:02:32