看大家讨论engine brake挺热闹，也凑两句。

1.engine brake在比较陡的上下坡时必须用。
  如果不用，上陡坡无力，下陡坡你的车子会飞起来。
2. 如何用。
    严禁在高速时换挡，严禁频繁换挡，会damage你的transmission. 我一般是在快要进入山区前提前降档，到了目的地或平路时换回D档。
    会有些费油，但安全第一。
3. 在冰雪路面打滑时最好用D档，不推荐低档。会伤transmission。
4. Turn on cruise control 不会在下坡时降挡，至少我的车如此。

（个人的一点小经验，仅供参考。）

所有跟帖： 

• 第三点值得商榷，需要进一步解释。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/24/2013 postreply 12:32:29

• 回复：第三点值得商榷，需要进一步解释。 -1800800- ♂ (402 bytes) () 11/24/2013 postreply 13:24:49

• 冰雪天挂低挡不是为了增加动力，而是让车保持适当低速，减少使用油门和刹车，从而降低打滑的可能性。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/24/2013 postreply 15:18:45

• make sense. -nj_guy- ♂ (0 bytes) () 11/24/2013 postreply 13:48:40

• 不同意第四点。 看看网上的这个贴。 -southmountainer- ♂ (251 bytes) () 11/24/2013 postreply 16:06:29

• I said my car(2007), when engage cruise control, never downshift -1800800- ♂ (0 bytes) () 11/24/2013 postreply 18:10:28

• 俺有不同意见（补充点看法） -随风而来- ♂ (583 bytes) () 11/24/2013 postreply 16:32:56

• 1和2较常见使用，3没遇过，4从没想过，现在有些车手/自一体变速箱的车 -5W40- ♂ (142 bytes) () 11/24/2013 postreply 18:04:05