Good Question!

这方面的研究也很多，你在网上搜一下就会有很多答案。
你看一下下面这个图。横轴是车行走1KM所消耗的能量（单位：MJ/KM）
枢轴是车行走1KM所排放的二氧化碳量（单位：g-Co2/KM）
从这个图可以看出，最好的是全电动车，其次是燃料电池车，混合车，柴油车，最差是汽油车






这也得考虑下能源的变化效率。火力发电的效率是60%，汽油发动机的效率是30%，柴油是40%。最总结果是电动车最省能源。
也应该比较经济（花钱少）

所有跟帖： 

• 别吹牛了 -biglow- ♂ (81 bytes) () 10/01/2013 postreply 19:49:33

• 俺自己没什么值得可以吹牛。上面的数字都是网上搜来的。不是俺凭空捏造 -随风而来- ♂ (46 bytes) () 10/01/2013 postreply 19:53:40

• 电站效率不比车的高 -原野青蛙- ♀ (807 bytes) () 10/01/2013 postreply 20:20:18

• N年前我还论过这事儿 -biglow- ♂ (107 bytes) () 10/01/2013 postreply 20:42:22

• 记得，那时还没有那么多 Plug-In，也没有那么高 MPGe -原野青蛙- ♀ (0 bytes) () 10/01/2013 postreply 21:13:08

• 还记着 -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/01/2013 postreply 21:28:38

• 电站效率不比车的高?? 什麼根據? -khyang86- ♂ (0 bytes) () 10/02/2013 postreply 11:54:39