冷车idle太高（二).修好了,嘿嘿。但不知x叫什么,各位老大请...

请各位老大把如下专业名称纠正。 本人弄车外行，但修东西也可算老手。逻辑：主进气道在冷车idel是关闭的，但有个bypass的管子通过x来控制进气量（idle speed）。问题应该在x那里。

2个11mm bolt螺丝，拆下x后发现那个控制气流阀门的马达卡住。

3个螺丝拆开马达。看上去没有磨损，清洗润滑后再装回

哇啦，cold idle回到1100rmp(45F)。DONE。多谢各位老大指点！

X是否就是Idle Air Control？那个马达叫什么？

 

补充1点。自从我reset ECU+TCU板,cold idle一下就变2000了。http://bbs.wenxuecity.com/auto/359783.html 当时transmission坏了（不上第3档）。我因为找不到电路图/PinLayout，乱来（用12v+接触每个可能的pin），transmission是“修”好了...

这也可能导致ECU使IAC马达转到头->卡住了

所有跟帖： 

• Yes. It is IAC.Should not put any lube on. -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 12/14/2012 postreply 16:37:12

• 马达是封闭的。螺杆中轴本来有白色的grease(照片#3),只是头部干了才卡住(20多年了) -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/14/2012 postreply 18:54:24

• I think it's a mag switch,not motor -满地找牙- ♂ (85 bytes) () 12/14/2012 postreply 18:04:36

• 查到了，Idle Air control Motor. eBay上要200多 -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/14/2012 postreply 18:49:57

• 抓到老鼠就是好猫！关于冷启动怠速太高问题的一些反思 -SmallBlock- ♂ (887 bytes) () 12/15/2012 postreply 11:38:42

• 以前网友写的有关IAC的文章：修车DIY经验谈之四：IAC 故障的现象及修复 -SmallBlock- ♂ (49 bytes) () 12/15/2012 postreply 17:50:55

• 很有益的贴，早看就好了。 -itallture- ♀ (0 bytes) () 12/15/2012 postreply 20:22:38