请各位给我老妞把把脉 (图)谢了

 

 

最近搞到一个12年的老妞

买后发现时速40迈以上紧急刹车,车会抖动,不能直直停下

车偏离右边5-10度角,车越快角度越大,刹车脚板会震,我想是要换刹车盘,刹车皮.同时车开起漂,

 

老妞是--疯田2000年mr2 130k迈 1800cc 138hp 中置引擎 后轮驱动 5速手排 二门.

4个一样轮肽9成新, 但后轮不是原厂规格尺寸,原厂是205/50/15 现在是185/55/15 ,2条后kyb shock 估计刚换不久,

 

现在换全新部件包括:

4轮刹车盘和刹车皮

前轮2支shock

后轮两个caliper

一个 torque plate

 

换新件后问题仍没有解决,刹车仍偏 但刹车板巳平滑,比以前较吃地,不过方向盘轻盈,方向盘少少转动,会引起车子敏感转向,不实在感 ,严重影响驱车性能,

 

不知是否因为中置引擎,后重前轻,加上后轮驱动特牲,使刹车偏离,看到很多职业车手都喜欢用手刹来作急速转弯,动作干净利落,希望有类似经验的好手给解释一下,

 

日本车基本上方向盘都很轻,有无办法调紧些?最后应做那方面改进才能解决刹车偏离?

 

12年老妞

 

 

新刹车(红色是防噪音胶)

 

 

一面旧正常刹车盘

 

 

一面旧不正常刹车盘与伤坏的 torque plate 被合金圈打烂边

可能torque plate不够硬造成刹车盘正后两面磨损不一,以为这原因造成刹车偏离中心,

 

 

旧的caliper ,买了个6寸c卡怎么都压不进去,朋友告诉是柠进去,柠不进就要换新

 

 

旧屁震 换了一对新的kyb ,听说屁震中最好的

 

 

所有跟帖： 

• 那你检查/更换过前轮caliper吗？ -满地找牙- ♂ (74 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:03:35

• 还有前刹车的hose.往右偏,可能右边坏 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:07:18

• 我建议你换掉两边的brake hose,然后至少rebuild both caliper -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:09:15

• 你意思从brake masker 到 caliper ?还是靠近caliper 的一小段橡皮管? -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:20:14

• 如果是橡皮管老化,那不应该分段的吧~ -满地找牙- ♂ (162 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:24:00

• rebuild caliper 还没有玩过,先看看油管再说,其实老妞引擎与你的考肉是一样 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:35:06

• rebuild caliper -满地找牙- ♂ (478 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:06:25

• 非常感谢 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:16:38

• 如果你干,别像他那样把手放在piston和caliper之间 -满地找牙- ♂ (129 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:53:28

• 这个。1分30秒的地方 -满地找牙- ♂ (437 bytes) () 11/16/2012 postreply 11:56:22

• 非常感谢 ebay autozone autoadvance 都找不kit ,新的已经rebuild caliper才$57 -motorcycle- ♂ (18 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:37:30

• 你找错地方了 -满地找牙- ♂ (1105 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:53:59

• 是很好价钱,不过autozone 我能拿到30off 还免税,还终身保修,值得自己修吗? -motorcycle- ♂ (24 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:50:50

• 有deal当然先考虑deal.没deal才考虑rebuild -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:54:24

• 没有换前caliper 但换前盘与皮时没有发现什么不正常, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:09:26

• 我看是左右caliper动作不平衡,跟盘与皮无关 -满地找牙- ♂ (324 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:16:40

• 有道理 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 10:25:34

• 先从简单的如手，下大坡40mpg左右刹车试试，我见过两个实例。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:48:40

• 左右换下就能知道了。 -itallture- ♀ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:45:10

• caliper左右不一样的不行 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:51:16

• I had this problem before. 1. check inner tie rod 2. check steer -US_CAR.- ♂ (47 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:27:58

• 下大坡刹车尤为明显，对吗？ -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:29:41

• 还没有试过,回去试试, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:46:32

• 下坡时前轮受力更大，晃动更明显。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:01:45

• 1.直接换前轮的calipers, 别rebuild， 不值。 -史迷- ♂ (350 bytes) () 11/16/2012 postreply 12:59:26

• 另外，后轮的caliper 带有手刹装置，所以你不能直接推进去。 -史迷- ♂ (85 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:09:50

• 有用专用工具,还是拧不开,换新了 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:20:38

• 不光不值，你想，要是发现活塞或缸壁上有腐蚀的伤痕（很常见）， -史迷- ♂ (142 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:46:47

• 有道理,还费时间 -motorcycle- ♂ (64 bytes) () 11/16/2012 postreply 13:58:02

• I assume you already roughly checked alignment and bleeded your -周老大- ♂ (77 bytes) () 11/16/2012 postreply 17:06:32

• alignment 应该没问题，高速直行手离开方盘不会出现扁道 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 17:58:13

• 老兄是个中高手, 所以肯定是看不见的毛病. 既然不是系统里有空气, 那多半是内漏了. -周老大- ♂ (28 bytes) () 11/16/2012 postreply 19:21:28

• 当我装后面caliper时压过油，排了caliper 的空气，但只是压了少量油，没有作整条管内压空气 -motorcycle- ♂ (115 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:24:31

• 如果是老毛病, 那闸皮磨损可能左右不一. 没听你提起. -周老大- ♂ (99 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:51:43

• 另外, 你的那个电舵会不会造成刹车偏向? -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 19:32:36

• 请问电舵是什么？电动方向盘加压泵吗？ -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:29:50

• 对啊, 你不是说跟2012CRV一样是电动助力吗? -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:44:59

• 这只是助力泵，让方向盘省力，并不会影响到刹车平衡，不太明白。 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/16/2012 postreply 20:53:36

• 谢了, 是我不明白. 如果是旧毛病而闸皮左右对称, 也许是Steering问题. -周老大- ♂ (100 bytes) () 11/16/2012 postreply 21:11:00

• 刹车跑偏，还是从刹车查起，问题可能在刹车总泵和前碟的半路上，有ABS吗？ -原野青蛙- ♀ (98 bytes) () 11/16/2012 postreply 21:48:37

• 有abs ,好的,先排气,谢? -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:34:09

• 从更简单的查起，先检查轮胎气压，冷胎。 -TBz- ♂ (1175 bytes) () 11/16/2012 postreply 23:31:16

• 最细心详尽的解答,非常感谢, -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:47:16

• 我睹inner tie rod或steering rod磨损，原因如下。 -US_CAR.- ♂ (380 bytes) () 11/17/2012 postreply 06:41:58

• 准备按各位提示做:1查?肽气圧,2查inner tie rod ,steering rod磨损 3 刹车油路排气 -motorcycle- ♂ (255 bytes) () 11/17/2012 postreply 07:23:03

• 对，由易到难。换caliper放到最后面。 -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 07:50:59

• 刹车油路排气要包括master cylinder, -周老大- ♂ (61 bytes) () 11/17/2012 postreply 11:21:29

• 老大能解释一下怎样排master cylinder 气吗?谢谢 -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 11:41:19

• 不好意思, 我没做过而且一向是照书修车.哪位帮个忙? -周老大- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 12:56:08

• 如果你不拆下来做，试试这样： -史迷- ♂ (488 bytes) () 11/17/2012 postreply 15:06:15

• 3, 从port 出不漏。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 15:08:31

• 好的，非常感谢， -motorcycle- ♂ (0 bytes) () 11/17/2012 postreply 16:17:25

• 1，5，2，4； 3，6，7 不用做：） -史迷- ♂ (184 bytes) () 11/17/2012 postreply 14:51:04