和宝马大众比奔驰算容易多了,花钱买个dipstick就可以解决。大众宝马大多数trany都是在下面操作,如果要我躺在下面,同时发动机在转,我是绝对不干的。很多大众车,要把frontbumper下面的挡板拆下,才能看到fillertube,在oilpan右前方的上面,2寸长,黑色的不是很明显,cap是有clip锁住,要想不弄坏它,用pick慢慢play才可以打开。可能和你的车不一样,但加油的原理都一样,就是先加油到流出,发动引擎,过一遍trany档位,停在p,继续加油到流出。宝马奥迪保时捷多数也是这样的方法,区别仅仅是加油和检查油位的地方不同而已。有一些shop是不碰欧洲车的trany,问题是从来没做过,其实是一张窗户纸,以捅破没什么很深奥的东西
所以没有hoist做这个不但不容易,还有点危险
所有跟帖:
• 嗯大体是这样。所以不建议人人都DIY -internuts- ♂ (159 bytes) () 12/25/2011 postreply 09:58:50