关于车身设计的个人看法

我个人认为，德国车在车身设计上，总体上较日本车还是有优势的。

车身的安全，实际发生的碰撞结果有时会与测试结果出现较大差异。虽然各国厂家都采用吸能技术，但日本厂家尤其重视，同级别的日本车车身也往往显得更单薄些。这是得在实际碰撞时，日本车常常受损坏的程度更大。但安全性不会有太大影响，因为在保持驾驶室形状和车门打开方面并不差。

一句题外的话，就自然吸气发动机方面，总体上日本厂家比德国厂家要好一些。这里只是同级别的对比。但现在流行的直喷和增压方面，他们已经落在德国厂家后面，甚至落在韩国厂家后面。或许他们已经有现成的技术储备，但现在还是没有普遍采用。

要比较与钢车身的差别，比较困难。主要因为成本，加工技术的限制，目前看，铝合金在车身上还很难普遍推广。除了Audi A8/S8，也只有产量很少的几家超高级车及运动车型采用，非同一级别的东西，无法客观比较。

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• 多谢 -满地找牙- ♂ (0 bytes) () 11/15/2011 postreply 11:23:43

• 不客气。 -Dr.Allah- ♂ (0 bytes) () 11/15/2011 postreply 11:26:31