不过还不算最难开,因为这个温度的雪相对比较实,再加上不算太冷,人能出来鼓捣鼓捣。
最麻烦的是摄氏零下三四十度,都是雪粉,很难压实。
没几个人敢这温度轮大板锹铲雪。
雪地驾车要有“雪感”,这东西说不大清楚。
雪地极限行车有一条你没说,带上毛毯,最好是纯毛毡子,不得已时垫下面,灵!
早年间东北老司机玩命时候就垫老羊皮袄。
不过还不算最难开,因为这个温度的雪相对比较实,再加上不算太冷,人能出来鼓捣鼓捣。
最麻烦的是摄氏零下三四十度,都是雪粉,很难压实。
没几个人敢这温度轮大板锹铲雪。
雪地驾车要有“雪感”,这东西说不大清楚。
雪地极限行车有一条你没说,带上毛毯,最好是纯毛毡子,不得已时垫下面,灵!
早年间东北老司机玩命时候就垫老羊皮袄。
• 前年一整年我都在卡加利和CJA的jeeper鬼混,探访了许多winter trail,当然卡城的气温 -杀雨- ♂ (199 bytes) () 10/23/2011 postreply 12:18:50
• 鼓捣这把戏,通讯要可靠,实际上不比想象的难,不过经验非常重要 -阿芙乐尔- ♂ (0 bytes) () 10/23/2011 postreply 14:05:43