修FORD TAURUS TRANSMISSION－－－－－开TRANSMISSION CONTROL VALVE BODY

修FORD　TAURUS　TRANSMISSION－－－－－开TRANSMISSION CONTROL VALVE BODY。甲壳专家 接着上次的transmission 求助贴，很多朋友建议检查transmission solenoid， 网上交流别人的类似情况，也是建议检查transmission solenoid。 那就分两次把换transmission solenoid的过程给大家汇报。

 家里有自动灌溉系统的人都知道，控制盘输入时间日期后各个喷水头就每天定时喷灌了。 其实喷灌是通过程序控制solenoid，solenoid控制水的开关来实现的。这个solenoid的原理和汽车transmission solenoid是一样的。 要换首先要知道它的位置，经过查阅相关资料确定了transmission solenoid in control valve, control valve的位置在驾驶员一侧靠近轮胎的地方，实际上是通过换档控制相应solenoid的开关，相应solenoid开关决定相应的档位，哈哈这话好象有些绕。资料显示我的车应该是这样的:

要想打开control valve，首先要把周围阻挡物拆开，具体我拆了电池，空气过滤网，分开Y连接线……总之所有阻挡打开control valve的东西都要拆移，这里要感谢有一味网友的建议，＂驾着录像机机拆＂可以预防组装不回去的问题. 首先从上边开始拆，然后拆下transmission 的支撑，这里首先要千斤顶把TRANSMISSION 撑住了才能卸。我在这里遇到了大麻烦。这就是美国车的缺点，设计不合理，非常不便修理，当然优点是配件容易买到。这个职称是个大家伙，我现有的工具有些不够用，为打开一个螺丝坏了我三个socks。拆的拆完了，终于可以开control valve螺丝了，螺丝拆完了，盖子还是取不出来。继续查资料，友人说需要把TRANSMISSION 撑起２寸才能把盖子取出来，一句话解决了我郁闷了一个月的问题。先看看拆图。

 

哈。。。费尽周折终于拆开了。

所有跟帖： 

• 顶, 从你修transmission第一贴开始, 技术/经验/工具都不多, 以为你搞不成. 顶你的执着. -nymd- ♂ (0 bytes) () 09/18/2011 postreply 08:11:11

• 谢谢鼓励。 我自己认为修一辆老车的关键是敢不敢修，修不修好是次要的。 -甲壳专家- ♂ (0 bytes) () 09/18/2011 postreply 18:29:18

• :D -biglow- ♂ (0 bytes) () 09/19/2011 postreply 10:00:26

• 谢谢鼓励。计划换该换的，修不好不是我的错。 -甲壳专家- ♂ (0 bytes) () 09/20/2011 postreply 07:37:12

• 厉害，啥都敢拆。 -色大胆小- ♂ (0 bytes) () 09/19/2011 postreply 12:56:42

• 胆大色小. -甲壳专家- ♂ (0 bytes) () 09/20/2011 postreply 07:31:32

• 厉害 -lostman- ♂ (0 bytes) () 09/25/2011 postreply 06:45:17