烤肉烤老了,engine灯亮了(多图)

来源: 满地找牙于 2011-07-13 09:36:22 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (5293 bytes)

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2002偷油烤肉(toyota corolla)，code P0420 富码。开始想声东击西，搞了个engine flush。无效。所以老老实实查资料，检查火花塞，分析诊断。

上次咨询biglow班长，确认火花塞过热损耗。网上查，说engine oil漏，或intake 负压漏，都是可能原因之一。我这10年老车，这两套垫圈老化渗漏的可能性很高，所以决定先解决这两项问题，以后再根据情况考虑火花塞，氧气探头和CAT的更换。烤肉驾驶路况和常规保养一向不差，所以其他原因暂时不考虑。

烤肉的valve cover gasket容易换，intake manifold gasket因为要清空发动机冷却液，还要动injector，相对麻烦。所以决定先快速搞定valve cover gasket。等周末时间多些，再搞intake，顺带检查EGR。

engine oil 减少有一段时间了，一直渗漏不明显，所以迟迟未动手。随着最近问题的出现，渗漏也逐渐明显，动手解决valve cover gasket的时机成熟。

断电，打开前盖。前边intake周围的油腻很明朗了。intake连接发动部位的上缘，就是valve cover的接缝位置。

拿掉发动机上边塑料盖。前排是油管油喷，后排是coil/支架/火花塞。红线标注的，是valve cover 的接缝位置。周围油腻明显而且连续分布。以前没有这么厉害，所以一直不能确定是渗漏还是换油时的局部污染。

coil/支架拆了一半。烤肉开盖子，只需要拆coil支架，拔掉PCV和什么什么vacuum两根管子，卸掉11个固定螺丝。红圈标注了几个可见的螺丝。

发动机后边，角落接缝处，渗漏明显。

发动机右侧，PCV已经断开。白线表示盖子接缝位置。渗漏明显。以前这里没有。

发动机前缘，vacuum已经断开。红线标注接缝渗漏位置。以前只有很少一点，以为是换油时溅出来的。

盖子很容易就掀开了。里边看看还好，没有多脏。那层金黄色的东东，是什么金属镀层，还是机油染色？谢谢专家给解释一下。黑色的gasket没有跟着cover下来，而是粘在下边的边缘上。

旧的gasket用手指甲掐上去，没有任何反应，老化坚硬。新的gasket弹性好，手指甲掐上去会留下痕迹，然后恢复原形。

盖子翻过来看到的样子。嵌入gasket的沟槽里，有很多黑色油腻。看来gasket老化后，不能很好的密封这一圈沟槽，产生渗漏。

地上铺好厚厚的广告报纸，准备好外边的degreaser，里边用的carb spray，以及PCV/vacuum用的intake cleaner。HEB和Kroger的广告报纸摊开后最大，以后一定要多搞点。

洗完了。特意用镊子，卷上厚纸巾，仔细清理gasket沟槽里的油腻。最后晾干。发动机上的另外一侧接触面，也用carb湿过的纸巾擦干净。新gasket放好，检查无误，反向安装回去。螺丝扭力按照手册要求上紧。

顺便拆下火花塞，鉴别诊断。网上很容易搜索到火花塞诊断的图谱，对照诊断很容易。因为我还需要解决intake 和可能的egr问题，而且平时启动没有任何打火困难，所以听班长的意见，先不换新火花塞。用carb喷洗，轻轻擦拭，再装回去。等intake/egr解决好，再根据情况考虑是否更换。这4个是12万迈时候刚换的，也就开了1年左右。虽然有白色附着，但形状尚无明显变化，擦洗以后暂时可用。

来一个近照。

工程告一段落。准备周末更大的动作。