我认为即使是日本车的造车理念,也不会忽视安全。在美国,仅从打官司考虑,任何车厂也不敢大意。
说到安全,首先容易使人联想到碰撞。碰撞时,高速运动的车要突然停下,不考虑刹车的前提下,那只有让车身来吸收此运动能。日系车采用的方法是在非居住空间设变形区。因为碰撞是相对小几率事件,一旦发生,基本上就以丢车保人为原则,只要居人空间变形不至于太大,车门能打开逃生,就认为达到目的。好比车内的安全气囊,只能使用一次,但一般又不会用到。 虽然如此,德国车在车身设计方面还是明显强于日本车的。
从零部件的质量控制,配套厂商的技术水平看,丰田依然是最为可靠的。VW的发动机故障不断,电子系统毛病频出。这也是德国车的通病。本田的问题,你说的很对,也有很多人提到过。也许是偏见吧,至今我对美国车的印象没有改变,所以未曾考虑过。