美国汽车业近况 - 韩国车的兴起 (2)

近年来韩国车的兴起，具体表现在销量的持续以2位数字攀升。即使在2008-2010全美国新车销量从17M下降到11M的情况下，依然保持强劲升势。归纳起来有如下原因：

1。韩国车总体来说属于中低档车，经济不好时，中低档产品相对有价格上的强势。(与99CENTS 店和WALMART生意好同理)

2。美国车的负面形象(三大倒了俩，天天谈破产)和TOYOTA 的RECALL帮了韩国车的忙。不少SATURN，PONTIAC DEALER 转作现代和起亚DEALER，帮韩国车迅速开拓市场。

3。近年来韩国车非常激进地把很多(当时对于他们自己还不很成熟的)新技术推广到车子里。一般是先由起亚车试用，然后现代。比如2010型号的起亚连COROLLA 档次的FORTE 都把蓝牙作为标准配备。(但质量不过关，顾客怨声载道)2011型号的起亚准备推出UVO，(一种车内声控系统)但质量迟迟连内部的关都过不了，还挂在那了。

讲了些大道理，来些具体的(兼回答大家的问题)：

1。如果你想5年内换车，建议不要买韩国车。韩国车头几年掉价厉害。

2。2011 SONATA (现代)和OPTIMA (起亚) 都采用了GDI (GAS DIRECT INJECT) 引擎，为了提升马力(4缸等于6缸的力)和省油。以前只有某些高档豪华车用这个技术。很可能下一代的CAMRY和ACCORD 也会被迫采用。

3。关于日本车质量的起伏，我会另外撰文叙述。

 

所有跟帖： 

• 关于第3点的补充： -ctxsp- ♂ (112 bytes) () 01/17/2011 postreply 11:26:14

• 哈哈，我就是年轻人+少数族,2007 Santa Fe。请楼主接着往下说。 -bbqiu- ♂ (0 bytes) () 01/17/2011 postreply 13:39:00

• Hyundai Motor America为韩国车的兴起，起到那些作用？ -00zz7788- ♂ (0 bytes) () 01/17/2011 postreply 11:51:17

• Sonata MSRP价和金马力是差不多的吧？至于真正的成交价就不知道了 -sheandI- ♂ (25 bytes) () 01/17/2011 postreply 19:24:25

• 某搞错，金马力还看option？高档低端，直接去看雷克萨斯多好 -sheandI- ♂ (39 bytes) () 01/18/2011 postreply 18:22:39

• 韩国车抄袭得厉害，至少外表。前面看看像这车，后面看看像那车。 -jwhzzj- ♂ (0 bytes) () 01/17/2011 postreply 17:16:04

• 别这么说，汽车是韩国人发明的呀，话说回来，人类的技术都是韩国人发明呢 -横海郡- ♂ (0 bytes) () 01/17/2011 postreply 21:10:23

• 是， 抄袭也是韩国人发明的. -gonowhere1- ♂ (0 bytes) () 01/18/2011 postreply 17:51:16