回复：机油哪里去了? “车有三谬，先说其一：合成机油。”

来源: 狼主于 2010-11-15 08:30:21 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (2330 bytes)

回答: 机油哪里去了? 由 tjzsm1 于 2010-11-15 07:46:57

车有三谬，先说其一：合成机油。

不少人，不少地方都说用合成油好，好像用中成药一定比自个熬的药汤好一样。

不要对的，就要贵的！

我跟您说，还真不一定！

1.旧车零部件间隙较大，合成润滑油低温流动性好，也就是说低温时的密封性能不好，可能导致机油消耗量急剧上升，尾气冒烟等问题。您没见专给老车预备的油啊添加剂呀都是粘粘乎乎的，那都是堵缝的。

2.我曾就机油使用寿命专门咨询过美孚，答复是所有的美孚机油（普通，半合成与全合成）不开罐的贮藏寿命是十年，开罐后为一年。也就是说在可以选择也可以不选择使用合成机油时，使用合成机油在换油间隔上没有区别。那个三千迈换一次油的主意是五十年代的说法，打那以后机油往上迈了好几个台阶，大约一个台阶相当于换油间隔时间增加15%。

3.全合成机油的优点是低温流动性和高温抗氧化性能，如果你不是住在阿拉斯加北部，也不想参加拉力赛，全合成机油和普通机油区别不大。

4.油泥堆积不一定有害。老车里的油腻有时候能堵漏，换了合成油就开始漏油。旧车用了合成油以后开始漏油的例子不少。有些旧车的油封不适合合成机油，用了就漏。

您别不信，要是阁下还信得过那只看家狗，去网上找找，用了合成油以后大出血的不在少数。

认命吧，有些待遇不是给您预备的。

我可没说个个漏，貌似还是不漏的多。

最好看第三方的测评报告。这年头都是自卖自夸，吹得响不一定货地道。

不过好一星半点的没啥意思，您说老了老了，您那车锈得跟朋克似的，车老珠黄，偏偏发动机还好好的，可您没老，还想觅个新欢，咋整呀？

啥车啥时候用合成油呐？

1.新车，如果命中注定能用合成油，打小就用。

2.高性能车，尤其带增压器的，比如波尔舍（没听说过？恭喜您！从现在开始您不再是土老冒了。港督管那车叫保时捷。）要用合成油。增压器工作温度高，用传统普通油有可能局部产生积碳，出问题。老Turbo车（比如SAAB, 读音是SA…..B! 不是水扁或者SB。）在关掉发动机前都要转一小会儿，为的就是让Turbo凉快凉快，别落下积碳的病。

3.某些身板壮的，用不用都一样的车。这种车皮实，跟八戒一样啥都一个味。

4.您到美孚网站上找找，就会看到在适用合成机油的车型列表里，有些车型是找不到的。嘛意思还不明白吗？不过要是您用了添堵，问美孚的客服，人家一定会说阁下的车很稀有，血统高的蝎虎，反正油没毛病，您的车当然也是好车，问题就出在虚无缥缈间。

不是什么车都可以用合成机油的。

不是什么车什么时候都可以用合成机油的。

不是什么地方都适合用合成机油的。

不是什么人的驾车方式都适合用合成机油的。

使用手册上让用什么就用什么是最简单，也是最可靠的方法。