在车间,就是换活塞环也不需要半天的功夫啊。美国修车更简单了,什么都是整套的。尽管我没在美国车间干过,但我知道买零件都是整体的,你想买里边的一个小零件自己换,很多时候不卖。你要买就买一套。修起来就更容易了。但很浪费材料。节省修理工时间倒是真的。一个修理工一天平均只修一辆车,那修配厂一定会裁员的,否则就得倒闭。即使一台摸一台发动机,我也该修过500台才对啊。怎么可能一天摸一台发动机????
我也搞不懂。一天摸两三台发动机,那是磨洋工啊。有什么不对?
在车间,就是换活塞环也不需要半天的功夫啊。美国修车更简单了,什么都是整套的。尽管我没在美国车间干过,但我知道买零件都是整体的,你想买里边的一个小零件自己换,很多时候不卖。你要买就买一套。修起来就更容易了。但很浪费材料。节省修理工时间倒是真的。一个修理工一天平均只修一辆车,那修配厂一定会裁员的,否则就得倒闭。即使一台摸一台发动机,我也该修过500台才对啊。怎么可能一天摸一台发动机????
所有跟帖:
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靠。阎爷,摸一下发动机就算修了?
-曲线救国-
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03/21/2010 postreply
17:48:11
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没在车间呆过?行话都不知道啊。看来这坛子还真的不适合我
-润涛阎-
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03/21/2010 postreply
19:12:35
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别,别走,
-曲线救国-
♂
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03/21/2010 postreply
19:19:37
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回复:没在车间呆过?行话都不知道啊。看来这坛子还真的不适合我
-Ilovescrewdriver-
♂
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03/21/2010 postreply
20:19:51
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愿来就来,愿走就走
-biglow-
♂
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03/22/2010 postreply
09:56:50