火花塞

来源: 润涛阎于 2010-03-19 19:05:04 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (1115 bytes)

回答: 其实，你自己换高压圈和火花塞就可能解决。因为由润涛阎于 2010-03-19 18:11:49

断了之前，把高压圈毁了，表明火花塞里边发生了短路才把高压圈毁掉的，短路把火花塞给打断了。冒烟可能发生在这段时间。另外5个缸靠惯性继续旋转，把第五个缸的汽油从火花塞那里压出来，不知道在哪里，比如排气管上有了汽油就会冒烟。他本人未必知道哪里冒烟。

气缸盖坏掉了，未必冒烟，不坏掉也不能说就不冒烟。还是要看敌勒的诊断，都换哪些零件。如果他本人把拆开的照片贴上，我们就可判断了。我只是看2200的账单，觉得敌勒不会那么便宜而已。一个朋友告诉我，他的车换了高压圈敌勒就要他800.想想看，换气缸盖的工钱更别说活塞了。所以，还得看敌勒的诊断内容。按照常理判断，活塞的材料是软的，而气缸盖的材料是硬的。如果换的话，活塞被打破的可能性远远高于气缸盖。如果换活塞，那就是大修。2200也太便宜了点。我不知道那个敌勒，也许有这么好的。我不敢保证。但肯定气缸内壁没有划痕，否则，发动机就得换新的。如果活塞没问题，气缸盖坏掉的可能性不大。但我们看不到照片，就没办法了。敌勒肯定第一步量气缸压力，如果没问题，表明密封。所以，他应该问问缸压多少。如果正常，就换火花塞和高压圈就行了。那个地方又没有别的东东。只要密封，缸压没问题，表明气缸壁、活塞和进气门、排气门都没问题。不排除敌勒坑人，最后只是换火花塞和高压圈而已。但我只是猜测，没有图片和缸压数据。