丰田这种思维和三鹿是一路货色，甚至更傻

三鹿是怕影响品牌，毕竟下架销毁损失很大，而且国内对这种事持不宽容态度，会避而远之。
但汽车召回是常事，特别在美国，名誉上损失不了多少，还给人以认真负责的印象。而且直接更新程序，比修踏板容易的多，人们一般都认为程序更新不是车的质量不好，而是让车更好，所以名荣誉上根本没有损失。至于踏板，有了“爷”就算卡住也出不了大事，而且不再保修期内还可以收修理费，不用丰田自己掏钱。
日本人聪明都是小聪明，这次丰田是典型的被自己的小聪明害死的