给自动驾驶爱好者泼盆冷水

你们要明白，无论是驾驶还是航行，重要的不是到达而是安全，所以安全到达这个词，安全在前面，到达在后面。这个是基础，不能搞错了，但自动驾驶爱好者基本都搞错了。

以现在人类的科学技术，自动驾驶完全不是问题，尤其是在铁路和航空，自动驾驶的可靠性甚至在某些场合，比方长时间驾驶产生的疲劳等，都比人驾驶还可靠，尤其是铁路，这是有数据支持的。但为什么到今天为止，无论铁路还是航空都还是人在驾驶呢？难道是为了司机的就业？当然不是，人类现在还能做司机，主要是因为，是人就怕死！

好比飞机，民航客机的飞行员是没有降落伞的，也就是说一上天，飞行员和乘客就是同生死，所以，无论你我，都敢乘飞机，因为飞行员的人命给你背书。

但自动驾驶就不行，根本原因就是机器不怕死，无论多高明的机器，都会有bug，会有瑕疵，不用多，一次就足够，这么说吧，如果联航8726飞北京的飞机明天是自动驾驶，没有飞行员，你敢坐么？

 

 

所有跟帖： 

• 一本正经的扯淡 -dennis_sy- ♂ (62 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:17:03

• 俺不认路，会喜欢自动驾始的 -bubbleberry- ♂ (0 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:20:35

• 自动驾驶的到来只是时间问题，TSLA的FSD已经很不错了 -dennis_sy- ♂ (149 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:25:40

• 自动驾驶不等于不要人了。但能省心省事。但人一旦养成习惯就会依赖自动驾驶了。 -五谷不分- ♂ (0 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:17:05

• 是的 -bubbleberry- ♂ (0 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:20:58

• 自动驾驶是完全可以实现的，假如 -LeChatDort- ♂ (63 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:20:09

• 哈哈。 -五谷不分- ♂ (0 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:22:46

• 铁路和航空是人在驾驶? are you kidding，这些基本全机器自动了，人只是辅助应对突发情况了好吗? -lanyin0314- ♂ (0 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:49:46

• 起飞和降落是辅助情况？ -bone-headed- ♂ (0 bytes) () 12/25/2020 postreply 17:52:44