关键是3型车的价格

S和X是卖给发烧友的，那个群体总人数本来就小，不可以比。

大家当初对3的热情是因为3万5. 现在他们又发现成本达不到这个水平，卖这个价会赔钱。这是现在的困境。只要是有足够的钱挺过成本下降的过渡期，就好了。5万的价格卖3不能长久。

其他厂家怎么地跟特斯拉没有大的关系，这就跟iPhone一样。它点燃了年轻一代的热情，你我喜不喜欢不耽误别人喜欢。

所有跟帖： 

• 你这个没有解释为啥2016年到2018年，总共新的预订也不到10万辆呀？预订可是按3.5万的价格预订的。 -hatwin- ♂ (0 bytes) () 09/27/2018 postreply 09:07:38