相比解决债务危机，欧盟在对伊朗实施原油禁运的问题上似乎更为团结。来自欧盟外交界的消息称，欧盟各国已接近就禁止从伊朗进口石油达成一致，之前各界一度担心类似措施可能会给欧盟经济带来不利影响。
受到上述因素推动，国际油价周三连续第四个交易日上涨，纽约油价一度逼近102美元，伦敦布伦特原油则一度突破111美元。有分析师警告说，如果欧盟对伊朗原油实施禁运，那么伦敦布伦特原油价格可能上涨至少10美元甚至更多。
欧盟立场悄然生变
欧盟能源专员奥廷格周二表示，他认为欧盟在禁止进口伊朗石油方面存在共识。但他并未明说禁运何时开始实施。奥廷格说，欧盟应当就限制进口伊朗石油达成协议，然后让其他国家，比如俄罗斯和美国，也参与遵守禁令。欧盟27国的石油需求总量占全球的16%。
在本月1日的会议上，欧盟外长决定扩大对伊朗的制裁，对部分“参与伊朗核计划”的企业和个人实施制裁。但在当时的会议上，欧盟２７国外长未能就禁止从伊朗进口石油达成一致。
有分析认为，目前伊朗出产的石油有近三分之一出口到欧洲，一旦禁止与伊朗的石油贸易，将给深陷欧债危机困境的欧洲大陆雪上加霜，特别是对一些深陷债务危机的经济体。
据统计，在欧盟从伊朗进口的石油中，意大利和西班牙合计占70%。而希腊所用的石油也主要依靠从伊朗进口。评级机构惠誉指出，欧盟对伊朗石油禁运可能导致的油价上涨，将影响所有的欧洲炼油商。
不过，过去几天，欧盟方面一直在加大斡旋力度，推动对伊朗实施石油禁运。英国《金融时报》 此前报道说，石油业高管和外交官们透露，在明年1月召开的下一次会议上，欧盟很可能就会支持禁运。
据石油业高管和官员们表示，作为欧洲最大的几个伊朗石油进口国，意大利、西班牙和希腊已放弃对禁运的反对，但要求给予它们时间寻找其他石油供应方。
欧佩克发出警告
不过，针对欧盟可能对伊朗实施石油禁运一事，欧佩克秘书长巴德里7日警告说，欧盟不可能轻易想出办法替代掉伊朗的石油供应。巴德里说，当前，伊朗每天向欧盟供应的石油约为86.5万桶。
伊朗目前是欧佩克第二大产油国，同时也是全球最大的石油出口国之一。据英国石油公司的统计数据，伊朗去年的原油产量占全球的5%左右。伊朗原油日产量为350万桶，出口约为220万桶。
就伊朗对全球石油市场的重要性来说，还有一个重要因素要考虑的是，该国所处的重要地理位置。伊朗位于霍尔木兹海峡一侧，据美国能源部统计，该海峡是全球大约20%的大宗商品运输的必经之地。
另一方面，即便说欧盟出于自身经济发展考虑暂时不可能对进口伊朗石油颁布限令，有分析认为，伊朗方面也并不排除限制本国石油出口以“惩罚西方”的可能性。
科威特的局势不稳也对油价带来支持，科威特的石油产量占全球的3%左右。科威特埃米尔（国家元首）萨巴赫当地时间６日宣布，鉴于目前国内政治形势不断恶化，他决定解散议会重新举行选举。１１月２８日，因不满议会议员屡次对内阁大臣提出质询导致科威特政府和议会关系紧张，纳赛尔领导的内阁集体辞职。１１月３０日，萨巴赫任命看守内阁第一副首相兼国防大臣为新首相，授权他组建新内阁。
或诱发油价短期大涨
周三欧洲早盘，国际油价继续小幅走高，延续了近期的强势。纽约1月份原油期货7日欧洲早盘涨0.4%，至101.6美元附近，此前一度达到101.94美元；伦敦1月布伦特原油期货上涨0.2%，至110.5美元附近，此前一度突破111美元。
花旗集团的欧洲能源研究主管克雷曼表示，这几天油价上涨的一个主要原因，是西方和伊朗之间的紧张局势。
另一方面，有分析认为，来自美国的库存数据也支撑了油价。根据美国石油学会的最新报告，上周，美国商业原油库存下降了500万桶，至3.34亿桶，为自2010年1月份以来的最低水平。周三，美国能源部将发布最新的库存数据。据业界估计，截至2日的一周内，美国的原油库存可能下降125万桶。
《华尔街日报》引述行业分析师的观点表示，如果欧盟同意对伊朗实施原油禁运，布伦特原油价格可能至少上涨10美元，甚至20美元。如果伊朗石油供应突然短缺，可能对欧洲的炼油企业产生实实在在的冲击，特别是对西班牙和意大利的炼油企业。
太平洋投资管理公司的基金经理谢尔诺则指出，如果伊朗遭到攻击，油价可能飙升至每桶140美元。谢尔诺说，相比以往，如果伊朗和中东出现新的供应中断，油价被大幅推升的可能性要高得多。
此前曾在高盛担任交易员的谢尔诺称，伊朗的原油出口量为利比亚内战前出口量的两倍左右。而据他估计，利比亚停产在过去六个月内令油价每桶上升了20美元。
但也有分析人士认为，债务危机等因素可能抑制油价涨幅。未来资产的能源研究主管戈登表示，伊朗的石油供应受到的威胁，可能在今冬使得布伦特原油价格保持在100美元上方；但另一方面，对欧债危机恶化的担忧，则会在120美元附近为油价构筑阶段顶部。未来资产维持对明年布伦特原油均价115美元的预期，并预计纽约油价明年可能平均为100美元。
花旗的克雷曼则表示，欧盟宣布对伊朗实施石油禁运的时机，可能选择在北半球的冬季用油高峰期之后。（记者 朱周良）
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