美国车真得进步了？

通用汽车旗下的两个品牌─凯迪拉克与别克，分别获评为性能最可靠的汽车，反映车厂重振声誉的努力初步以到了成果。令底特律汽车业欣喜的是，此次评比中，美国国产车在7个组别中胜出，与赢得9个组别的日本汽车距离并不远。
　　《圣安东尼奥快报》报道，权威调查机构J.D. Power在最新的汽车可靠程度报告中，选出凯迪拉克的DTS为整体表现最优异的型号，成为十多年来首个成为最可靠汽车的国产车品牌。而DTS在自己所属的大型高档车组别中，也压倒了凌志、奔驰(平治)、宝马等对手而胜出。报告指，DTS在新车出售并行走3年后，平均每100辆只会出现76项问题，因此性能可靠居首。

　　别克方面，其LaCrosse型号今年连续第二年当选最可靠的中型汽车，与名列第二的水星Milan型号一起，击败了本田、丰田与日产等日本对手。至于从品牌角度衡量的话，汽车性能最可靠的是保士捷，前五位余下的依次是林肯、别克、凌志与水星。

　　除了凯迪拉克与别克外，雪佛兰、福特、水星各自赢得至少一个组别。

　　凯迪拉克与别克分别奏捷，对通用车厂而言绝对是一大喜讯，反映了车厂经过多年积弱，去年甚至濒临破产需政府救助后，如今已重新站稳脚跟。如果把所有组别的评分结果按品牌「国籍」分类的话，更可发现国产车今年赢了7个组别，把只赢得3个组别的欧洲车拋在后面之余，也追近了夺下9个组别的日本车。

　　但J.D. Power的报告同时指出，凯迪拉克、福特、林肯、水星以至韩国的现代汽车，虽然论性能可靠并不逊色，但消费者未必对此有準确的认知，反映了车厂提升产品质素只是工作的其中一环。机构副总裁沙尔根说，建立品牌是经年累月的事，故此车厂应长期努力，在市场上营造质量优异的形象，才是吸引消费者的长远之道。

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• The last paragraph is so true. Once one is above and -mdgg- ♂ (114 bytes) () 03/31/2010 postreply 06:36:42