2. 全球汽车电气化,需要更多的电厂,煤发电绝对最便宜,煤全靠铁路运;
3. 发展中国家(中国,印度,印尼)需要进口越来越多的粮食,粮食全靠铁路运;
4. 美国铁路现在基本上垄断了,很赚钱,而且很难出现新的竞争;
5. BNI被BRK收购后,融资代价将比其它铁路低很多(至少1.5%),UNP以后会受到挤压。
• he bot a lot of bni 2 years ago. he also -nullll- ♂ (39 bytes) () 11/03/2009 postreply 19:30:46
• USG对他来说仓位很小,算是一个option而已 -dividend_growth- ♀ (40 bytes) () 11/03/2009 postreply 20:26:12
• 老(巴赌铁路)大深刻! -LadyLuck- ♂ (0 bytes) () 11/03/2009 postreply 20:27:12