应该不会吧。

1。发电机始终是随发动机运转的，它产生的电流如果不是用于给电池充电也是浪费掉了。所以给车厢内通风所用的电只是利用了一部分多余的电源供应，应该不需要以增加发动机的转速来获得。除非现有的发电机供电不足以提供所有的用电需求（开头灯+电池充电+开大功率音响）。这种情况应不常见。
2。利用发动机余热给车厢内通热风应不会导致发动机工作温度降低。发动机的最佳工作温度是通过不断地将多余的热经主散热器散发来维持的。给车厢内通热风只是将这一部多余的热量经由车厢热风散热器散发。而热风散热器的散热效率是远小于主散热器，所以开热风应不会导致发动机工作温度降低。唯一的例外是室外气温极低，发动机产热只能勉强维持最佳工作温度。