更换轮轴承(wheel bearing)的经历

来源: polyGM 于 2007-05-02 22:13:24 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (1004 bytes)

本文内容已被 [ polyGM ] 在 2007-05-03 17:31:16 编辑过。如有问题，请报告版主或论坛管理删除.

希望我的经历对大家有所帮助。

现象：自己的车一直维护的算优等。在95K时, 开起来震动明显，噪声很大，50mph时达到高峰。在highway上反倒好一些。感觉从后轮过来的。实在忍无可忍，都考虑换车了。但不甘心，还是决定DIY一把。

初步诊断：怀疑悬挂系统或车轮轴承。车轮和轴承可是一点都没有松动。拆下车轮，转动刹车鼓，也没发现异常。

修理和发现：先换了4个减震器（struts，反正都不是太好了），悬挂系统其他部件都没问题，但震动还是未解决。后来取下刹车鼓，用手转动轴承，发现其中一个不是很滑顺（只有非常非常轻微涩的感觉）。换了它($100)以后，震动和噪声完全消失。那时的感觉比开新车还爽十倍。

坏的轴承润滑脂中有很小的碎片，可能是有滚珠破损。厂家的参数是：Check the backlash in the bearing shaft direction. Maximum: 0.05 mm (0.0020 in.)。所以轴承的精密度要求很高。

拆卸轴承是连买带租，用6" 3-jaw puller 和 2-ton 3-jaw adjustable puller (后者见
http://www.autozone.com/in_our_stores/loan_a_tool/pullers_universal/jaw_adjustable.htm ）。这活儿不是太容易，也不十分难。只要不需要爬到车底下就行，哈哈。