TSLA EV 业务比我去年估计的要下滑很多。无人出租车跟我估计的发展速度差不多

股价短期没什么好看的，估计就是震荡走势。不过investment 的 core thesis 没有任何变化，仍然是自动驾驶+机器人， 大机构仍然是在震荡区间吸筹码的举动，没有离场的迹象 （跟我上半年说的NVDA机构吸散户筹码是一样的炒作）。

对特斯拉目前的形势，要有耐心。不要在高位追高，但也无需在低位恐慌。

TA wise，TSLA 仍然维持她自2023年1月以来的上升大趋势

所有跟帖： 

• 第四季度的卖车数据应该非常难看，哈哈，全靠robotaxi, fsd和机器人 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:32:06

• 特斯拉 会推出 Low price model ，Q4 EV 应该不会太差 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:36:12

• Q4才量产，而且是低价车，哈哈，不乐观，但是ROBOTAXI 才是关键 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:38:08

• RoboTaxi 不成功，股价100下方 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:41:01

• 应该不会失败，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:42:52

• 成功只是时间问题。 -小松松- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:54:44

• 低价车也很重要，普及才会容易些，尤其是7500取消了之后。 经济差点的人总是占多数 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:30:40

• 是的。这是tsla 的现金流，EV要是完了别的就真成大饼了 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:37:00

• 它的能源收入也不错，除了Robotaxi, 特斯拉整个AI 生态前景也非常好 -小松松- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 23:06:34

• 是的, 机构没有离场 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:32:57

• TSLA下一步必须在自动驾驶上有”迹象“开始量的突破，股价才能突破500. -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:32:59

• 看看年底能不能到1800-2000辆 -bogbog- ♀ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:33:58

• 一旦那个“迹象”出现，I expect 股价很快飙到700以上 （但我不知道这是明年还是3年以后） -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:34:21

• 对，这次我建仓的时间真是长啊，等到花儿也谢了，哈哈，仓位越来越重了 -BrightLine- ♂ (167 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:36:51

• 你主要是400时激进了，否者easily 可以把cost basis 维持在300以下 -三心三意- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:39:42

• 只要能到500，700，1000都无所谓，现在就是资金积压，哈哈 -BrightLine- ♂ (0 bytes) () 07/27/2025 postreply 21:41:38

• 其实220左右买进的不用卖也行的， 卖了要交税。然后又得等降价的时候再进， 有时也降不了多少，有时还需要比卖价高的价格再 -bogbog- ♀ (15 bytes) () 07/27/2025 postreply 22:11:12