还会自称啊?不错。原文早就评论过,没有几句属实:) 知道插头是什么吗?

本帖于 2009-06-18 17:27:27 时间, 由普通用户 为人父 编辑

1994年中国西北航空TU154西安空难。

  时间:1994年6月6日。

  地点:西安。

  飞机状况:TU154M/前苏联图波列夫航空设计局1986年制造。

  飞机注册号:B-2610/中国西北航空公司。

  机上人员:机组14人,旅客146人。

  执行航班:WH2303航班西安——广州。

  伤亡情况:全部遇难。

  事故简介:飞机起飞爬升过程中飞机开始飘摆,机组没能发现故障原因。在处理故障过程中飞机姿态变化异常,飞行员难以控制飞机飘摆继续加大。终于在左坡度急剧下降的过程中,超过飞机强度极限飞机空中解体。

  原因分析:

  1、直接原因是地面维修人员在更换故障部件时,相互错插插头导致飞机操纵性异常。

  2、飞机设计不当容易发生错插现象,且未有防插错措施。

  3、未有对飞行员在飘摆应急处置的训练科目,存在重大缺陷。

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