Leap with four hundred spins in verdancy

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ZT:闲云野鹤This is a detailed diary,so, I 跃上葱笼四百旋（我的庐山游记及摄影作品） 　　　　　　　　　　　　　　　　　跃上葱笼四百旋 　　　　　　　　　　　　　——2007年国庆节自驾车游庐山 　　国庆节在潇潇秋雨中到来。10月1日早5点10分，驾车出行。一夜秋雨飘飘，凌晨依旧细雨蒙蒙遮挡车窗，灯前能见度不足50米，车速提不起来，6点钟天亮感觉好些。8点40分到鲁苏边界，收费堵车长达半小时。10点到达苏皖边界。12点58分进入合肥。13点15分在合肥南外环遇修路及客车抛锚造成拥堵21分钟。16点39分进入湖北界，17点22分，驶上九江大桥。最后一小时穿过皖鄂赣三省。全程980公里。 　　17点30分下桥停留白水湖公园半小时，坐在江边看江水滔滔，观火车过桥，然后步游滨江大道。在《水浒》中宋江题反诗（诗曰：心在山东身在吴，飘蓬江海谩嗟吁，他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫。）的浔阳楼驻足观长河落日，在临江面水的浔阳江畔酒家吃晚饭。要了几样精致小菜，品着庐山啤酒，听着江轮汽笛和悠扬的江南丝竹乐，欣赏着江中明灭的灯火用餐。 　　饭后找旅馆，没有地图地形不熟只好开着车瞎撞。沿江边走，有两家高档的要价忒高承受不起。九江城小，一会儿就跑到西部开发区去了，再向南转进城里挨条马路找，不是太贵就是太破。好歹找到宾馆。 　　10月2日早5点40出车，先到火车站买地图。6点20分进山，24公里路，397道弯，想起毛泽东登庐山诗句“一山飞峙大江边，跃上葱笼四百旋”，真乃佳作。半山大雾弥漫，能见度只有二三十米。途中关帝庙和马尾水两处景点停留片刻，8点到达牯岭街，山顶无雾。车停如琴湖畔，步行绕湖一周，顺便找到宾馆。9点半始游锦绣谷、仙人洞、龙首崖、石门涧大桥、电站大坝、乌黄二龙潭、三宝树、芦林大桥、博物馆、庐山会址等，傍晚翻过牯岭到如琴湖提车住宿。 　　10月3日早6点游花径、白居易草堂、牯岭街、美庐、电影院、周恩来纪念馆，然后赴含鄱口。此处车满为患，最陡处找到一个车位，手刹停不住，用石块塞住四轮。含鄱口有云雾，目力不远，大汉阳峰不怎么壮观，没有爬上犁头尖直接登入含鄱口，下山到植物园，步行到五老峰登峰口，此路窄车多，人被挤到陡壁下或悬崖边，十分危险，走得挺累。原打算爬到五老峰迎客松回返，过待晴亭风光旖旎，于是走到最高的四峰。四峰海拔1358米，是庐山第三高峰。四峰看五峰如云中仙境，1公里路，下到深谷再往上爬。真正漂亮的是五峰，前无遮挡，凭栏观江湖，目尽长空闲，顶峰石刻“目无障碍”。山涧里云雾一会儿漫上来一会儿退下去犹如海潮拍岸，云缝中可以看到鄱阳湖和长江汇合处，望四峰高耸云外似蓬莱仙山。遇采药人系绳下涧采灵芝和不老草，袋中药材让大家大长见识。下山阶梯路到青莲寺40分钟，打车40元（4.7公里）到含鄱口。司机说黄金周就是这个价，此周一过20元，宾馆也是几百元的变80元。 　　庐山地形呈东北西南向，长约29公里宽约16公里，总面积约300平方公里，象个地瓜，与山西、台湾相似，四山三涧（大林峰－锦绣谷－天池峰－石门涧－大月山－青莲谷－五老峰）自西北向东南依次排开，主要景点集中在西北（锦绣谷）和东南（含鄱口和五老峰），主峰大汉阳峰在庐山南端，海拔1474米，尚未开发。 　　从庐山山南公路出山，21公里298道弯比北路少100道，中央领导进山都走此路，弯少路宽较安全。此路上高速通往南昌，下山右转经东林寺到九江，左转经秀峰到九江。下山后南行绕大汉阳峰脚向北，经温泉、星子二镇到秀峰、白鹿洞书院短暂停留。秀峰景区临近鄱阳湖，当地百姓在景点推销鱼干、虾干。路上几次停车观赏五老峰，仔细辨认曾经走过的山峰。晚住九江。 　　10月4日归程，早6点出发。6点22分出九江大桥进入湖北小池，受长江影响大雾弥漫，能见度不足30米，两边景物看不清，高速公路雾茫茫。11点46分到君王服务区路程过半。13点53分到苏鲁边界，16点50分到家。平均时速100公里。 　　此次行程4天，2113公里，耗油120升556元，路桥费808元，共支出2700元。总的感觉是天气热得不轻，身体累是不轻，人多挤得不轻，花钱宰得不轻。原因是副热带高压控制着江南，庐山是个桑拿天，潮气大没有风，特别是锦绣谷和含鄱口五老峰，浑身出粘汗，好像要生痱子。体力受到影响，累得不轻。牯岭街及各个景点车挤车，人挤人，单独照像极为困难，好比花钱赶了个庐山大集。住宿、停车、吃饭、购物等都以黄金周名义要高价，门票每人180元，停车费45元，中小景点还得另外买票，每处20-50元不等。但景区秩序很好，当地出动了相当的警力。游客素质也较高，路窄行车礼让意识强，极少有乱夹乱抢的，景区安全也很好。所以这一趟逛得相当惬意。