你需要搞清楚，为什么轮胎要换位以及为什么要校正，就有答案了。

所有跟帖： 

• 车就算不开，各个轮胎承受的压力也不同，所以还是需要rotate？alignment 是否等到觉得方向盘偏离了才需要做？ -Ha65494- ♀ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 17:56:48

• 你讲的有道理，还有就是马路的截面都是大肚子形状再加上前后吃重不同，磨损就会一边倒。 -多哥- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:02:50

• 有道理！谢谢你！ -Ha65494- ♀ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:04:23

• 所以通常是右后轮换位至左前轮这样的模式。是否需要校正，在平坦的路上直行然后方向盘脱手， -多哥- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:05:45

• 明白了，再谢！ -Ha65494- ♀ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:07:45

• 看看是否会左偏或右偏。轮胎时常换位有好处，轮流接受承重和磨损。 -多哥- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:08:06

• 你通常轮胎多少mile 换位一次？ -Ha65494- ♀ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:11:24

• 看你轮胎质量和耐磨性以及平时行驶路面状况。你自己可以经常检查，如果外侧和内侧相比 -多哥- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:14:07

• 有明显一边倒的磨损倾向，就要换位了。整个轮胎纹路磨损明显，就要换新的了。 -多哥- ♂ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:15:24

• 明白了！多谢多谢！ -Ha65494- ♀ (0 bytes) () 09/22/2020 postreply 18:18:33