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新拖拉房车首游 1: 满意吗?

(2019-09-22 19:20:53) 下一个

Class C 房车旅游了一年多后,因其保养很麻烦,决定卖掉,换拖拉房车(http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201904/21510.html)。Ruby 是我们几月前买的新拖拉房车(http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201906/22389.html)。

 

 

买后,我们在家附近的房车营地初试了一周(http://blog.wenxuecity.com/myblog/73542/201907/9431.html)。最近,我们从南佛州开到Atlanta 附近的Stone Mountain RV Campground,在那里住了一周多。

 

 

这次旅游全程约1500英里,来回路途各两天,在三个房车营地停留Ruby基本上达到了我们的要求,还满意。首先,它的保养相对Class C房车确实简单、省事多了,只需偶尔检查电池、车胎等。出行前的准备工作也少了很多。其次,Ruby 与拖车Nissan Armada的配合也较好。我们觉得驾驶Armada 拖着Ruby 比开Class C 房车带一个小车容易、轻松得多了,与平时未拖Ruby开车差不多。以前开Class C很累,双手一刻不能离开方向盘。

 

 

另外,Armando 拖着Ruby开的速度比Class C 房车稍快一些(每小时65英里)。每加仑油的速率为8-9英里,只比以前的Class C 稍高点,这是我们没有预科到的。其次,Ruby 的高度比Class C 房车低些,所以不需去特别的加油站。Ruby的空调,排水、厨房冰箱、烤箱等功能都很好。特别是淋浴间设计,近似扇形,面积看似不大,但使用时却感觉较宽敞。最后,它的自动控制平稳的Stabilizer awning 确实方便、省力。

 

但是,这次旅行也发现一个最主要的,未预料到的问题,即Armada在路途上加油的次数比Class C 房车要多。Armada 的油箱为28加仑,理论上可开约220英里后再加油。但因不同公路线上加油站的距离的远近不同,我们基本上开了每170英里左右停下加油。这就比我们以前的Class C 房车沿途加油次数多了不少。因其油箱容积为50加仑,可至少开300多英里才加油。我们一般每天400英里左右。所以,起初我们对频繁加油始料不及,很不习惯。当发现了这一问题后,我们就注意加油后的开车距离,并将加油时间与上厕所等短暂休息时间结合起来,基本上一天停下加两次油。

 

这频繁停下加油的缺点是因为Ruby 30英尺,又有一个大的slide door, 重量不轻。如果买24-26英尺长,无slide door的拖拉房车,这缺点就可克服。只是房车面积小,在营地住下来时的舒适度可能要差些。Ruby 空间较大,还可在上做锻炼呢。

 

 

总之,房车的大小与速度,用油量,路途中加油次数有关。每人的选择、考虑不同,全看自己的侧重点。这些细仔,但又实际的问题在初买房车往往容易忽视。希望我们的体会对计划买房车的读者有参考价值。

 

最后,我们的买拖拉房车时认准买Winniebago的产品,因为我们的Class C 老房车虽十几年了,但各种功能与内部部件都很好,质量不错。但Ruby内部的很多部件的用材,安装质量等都赶不上以前的老房车。这是很遗憾的一点。

 

 

 

爱生活情趣(旅游,植物,野生生物…)更多的请看我的博客http://blog.wenxuecity.com/myoverview/73542/

 

 

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阅读 ()评论 (4)
评论
渝美元然 回复 悄悄话 回复 '洋葱炒鸡蛋' 的评论 : 谢谢来访与分享的信息,他们真是了不其。
洋葱炒鸡蛋 回复 悄悄话 http://mohlersontour.blogspot.com/
我们在路上遇到的两口子,德国人,他们的车开了十几年了,走了六十五个国家。他的车是定制的,看起来不大,底盘用了Ford卡车,比普通房车好开多了,当然可能不够宽敞。
渝美元然 回复 悄悄话 非常感谢你的留言与丰富经验。我会与你单独联系的。
hotpepper 回复 悄悄话 We started our RV life style in 2012 when we both retired and our son went to college. We bought our 2006 27ft Class C RV years ago along with a Jeep Liberty Renegade in the preparation of post-retirement RV life. We have toured most of US states except New England area where RV parks are hard to find/book in the summer time. We like class C as it is more stable on highway driving, especially in the windy days. We averaged about 9.5 mpg flat towing the Jeep. I installed 600 W solar panels along with a 440 AH lithium battery pack so we can camp in any wild places for about two weeks w/o hock up. That has been the best RV experience in the western states.

Sorry I feel typing in English is much faster than Chinese.
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