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房地产杂谈 四十七,财务自由附商务舱评点

(2021-12-31 03:59:48) 下一个

钱是好东西,虽然不是万能,但金钱能解决很多问题。我追求人身,时间和财务这三个自由,金钱是实现这三个自由的必要条件。赚钱并不是目的,赚钱之目的是为了实现你心中之目的,除非你的目的就是为了赚钱。我的目的是游山玩水周游世界,去想去的地方,在旅途中享受人生,生能尽欢死亦无憾,从上大学起就开始追求这个目的。

来美国后最初很辛苦,身份和生活安定下来后,生意也步入正轨。云冻欲雪未雪,梅瘦将花未花。虽然开始每月收入只有几千块钱,但房地产这事就像种摇钱树,总要有个成长过程,开始仨瓜俩枣,寥若星辰,只要维护的好,种瓜得瓜种豆得豆,慢慢根深叶茂,硕果累累。随着房租房价的上涨,相当于给自己增加工资和增加财富,领别人的工资,看别人上班是上班的最高境界。不要说用不着远虑退休后的生活,就是眼前也没有近忧,从此以后每年一两次的旅游,到现在三,四次或更多便不成问题。

在没有拿到绿卡之前只能自驾开车在美国国内转转,九十年代中拿到绿卡后,开始回乡探亲之路。给人打工,请假不容易,至于出国旅行,还只是梦想。

世界那么大好想去看看
钱包这么小哪都去不了
横批  好好上班

自从九十年代末被雷后做起职业地主,立马有了人身自由和时间自由,去哪里不必看人眼色,可以拎包就走,即使收入只有几千块钱一个月,暂时还没有财务自由,但没钱也敢任性,为有源头房租来,而且房租每年是呈增长趋势,源源不断,没有远虑,也不考虑近忧。

三个自由对每个人来说都有一定难度,高薪码工既然是高薪就已经属于财务自由,缺的是时间自由,以及人身自由,毕竟领人家的工资;而像我们这样的职业地主没有老板管束,百分之百有人身自由,时间自由也不是大问题,不需要早九晚五,比较难的是财务自由。每个人对财务自由的标准不同,追求的东西也不同,我们喜欢旅游,就从旅游的需求来看我们的财务自由标准。

旅游在外,衣食住行,衣是自己解决,也不牵扯金钱,主要就是食住行的标准。背包客穷游族风餐露宿晓行夜归,风尘仆仆断梗飘蓬不是我想要的。我所追求的旅行是含哺而熙鼓腹而游,逍遥自在轻松愉快。 如果能做到吃米奇林,住四五星级酒店包括邮轮套间房,飞机坐商务舱,这就是我们的财务自由标准。

经常坐邮轮,比我们坐过次数多财力雄厚的人有的是。邮轮上结识过炒股大拿,一起拼车出去,人多有伴热闹,大家并不是为省点钱。当然,蚂蚁腿上的肉也是肉,能省则省。听口气大拿有五千万,是股市高手,比我们富有。不同的是我有穆仁智在前面冲锋陷阵,干些擦屎的烂活。我在旅途中是三不主义,不接电话,不看电邮,不回留言,只要别把我房子点着火了就行,全权交给穆仁智处理。而炒股大拿不得不亲力而为,总不能雇个人给你每天看股票吧?所以在一起的时候很烦时不时就拿手机看看股市行情,有时呛一句,您能不能不看股市?

还认识一对夫妇,做石油生意,有自己的一条"油轮",也是整天旅游,长年泡在邮轮上,遥控指挥公司生意。人有旦夕祸福,前两年我们相约一起出行,得知太太过世,才七十来岁,也就大过我们十几年,不胜唏嘘。人生苦短,有钱没命又有何用!所以要珍惜当下,善待自己,北京话说钱是王8蛋,王8蛋能买到的东西就不要稀罕。

旅途中绕不开的三件事,吃住行。不懂得吃,对于吃没有太高要求,也就不追求什么米奇林。一顿饭花一两千美元也舍不得,邮轮上的餐饮已经很满足了,特别是豪华邮轮,自助餐上龙虾每天都有,可想其他菜肴之丰盛。但是我认识的地主里面有好米奇林这口的,去世界各地旅游要尝尝不同的米奇林。也有喜欢高尔夫球的,励志打遍世界上top 100高尔夫球场。我们搞房地产久了,对于住比较挑剔,有些旅游景点没有太高档次酒店,也只能将就。虽然都是五星级酒店,相差也很远,四季和丽迟卡丹这样的顶级豪华酒店基本上敬而远之。

最纠结的是交通问题,毕竟吃和住有很多选择,而飞行只有经济舱和商务舱(部分有头等舱)二选一。

乘坐过十几家航空公司,次数最多的是国航和美联航United。国航有直飞洛杉矶-北京,或者美联航洛杉矶-旧金山-北京,原本的根是中国,双方父母家人都在那里。最初旅行肯定是坐经济舱,随着财务状况改善,慢慢开始坐商务舱,偶尔遇到好的deal也坐过两次头等舱。头等舱只坐过国航和美联航United,多数的航空公司机型也没有头等舱。

什么是好的deal?一般来说,商务舱票价是经济舱的三到四倍,而头等舱又是商务舱的一倍。遇到促销,头等舱只比商务舱略贵一点点,当然就是deal啦!商务舱买到过很好的价钱,2016年提前半年预定了六月份哥本哈根出发的两星期挪威峡湾和苏格兰之旅邮轮。接下来就要每天都查看有没有合适的机票,终于捕捉到加拿大航空经多伦多转机的商务舱机票只有$2300一人来回,不到正常票价的一半,这个价钱在网上存在没有超过24小时。夏季机票如果拖到最后才买,经济舱都要近一千五。上面提到的价钱是几年前的事情,现在依然是疫情期间,航班和票价都比较混乱,比平时贵出很多。

顺便说一下,我们积攒了美国三大航空公司一百多万的航空里程,一边消耗一边补充,很多时候坐商务舱并没有花多少钱。太祖说,一个人做点好事并不难,难的是一辈子做好事不做坏事。同理,坐一两次头等商务舱并不难,花钱买就是了。难的是长期坐头等商务舱,还不花钱或花很少的钱。积攒航空里程有很多途径,也像做房地产是个功夫活,不可能一朝一夕得来全不费功夫。这是另一个话题,三言两语说不清楚。

去过欧洲十几次,旅途时间和洛杉矶飞北京差不多,直飞伦敦巴黎略短一两个小时,转机去罗马或其他地方略长两三小时,飞欧洲票价比飞北京要贵点。绝大多数航空公司,跨大洋的洲际长途飞行大型双通道机型有头等舱的并不多。双通道机型是指波音767以上以及747,空客则是330以上,是大型飞机。而空客320以下,波音757和737以下是单通道机型,属于中型。

国内旅行,商务舱和经济舱座位没有本质区别,只是座位宽松一点。从洛杉矶飞迈阿密上邮轮,也就五个多小时,我们不追求坐商务舱。去欧洲旅游和回国探亲十几小时的飞行就不一样了,长时间老僧入定,观音坐禅可不是件愉快的事情,能够躺平睡觉的商务舱就显得十分必要。去欧洲旅行基本是早上到达,如果一晚无眠,第二天头脑昏昏沉沉打不其精神,不得不补觉。而坐商务舱,一觉醒来到达目的地,精神焕发,立马杀奔旅游景点。

飞欧洲坐过的有加航Air Canada,奥地利航空Austrian Airlines,美国航空American Airlines,美联航United Airlines,德国汉沙Lufthansa,英国航空British Airways,荷兰皇家航空公司KLM,以及爱尔兰航空Aer Lingus和斯堪地纳维亚航空SAS(这两家航空公司的一两小时短途),这几家航空公司的商务舱的餐饮都算不错。德国采用波音747-800巨无霸,有上下两层,上层商务舱座位比下层要好,离开发动机远,很安静。英航坐过目前世界上最大的商用飞机空客A-380,可惜不久就停飞了。飞机总体积大,商务舱座位却未必宽敞,舒适程度比不上长荣、加航、奥航、全日空。

人分三六九等,肉分五花三层。乘坐商务舱和头等舱就可以使用航空公司的贵宾休息室lounge,各家公司基本上差不多,提供酒水小吃,沙发椅休息很舒服。如果转机时间好几个小时,lounge贵宾室就非常有用,外面候机大厅乱哄哄的,也要自己掏钱来祭自己的五脏庙,机场的餐饮贵的要死,宰客没商量。我们有一次乘坐美联航在伦敦稀斯罗机场等候四个多小时转机去哥本哈根,美联航在国内的贵宾室很一般,而在伦敦这个是最大最棒的一个,餐饮丰富,自助餐品种不少,设备完善,有浴室洗澡。

就服务质量来说,最好的是全日空、台湾长荣和中国国航,空服员基本上是漂亮妹子小鲜肉,颇有颜值,赏心悦目。其次是加航、德国汉沙、奥地利航空等服务也不错,其他的均说的过去。什么都怕比较,英航和美国三大航空公司雇用的大妈二大爷老么卡嚓眼服务就显得有差距了。

飞机上的餐饮,经济舱没什么可说的,说破大天也只是个盒饭,所有的航空公司区别不大,质量不敢恭维。一分价钱一分货,稀饭吃了不顶饿,便宜的票价,有饭给你吃就不错了,你不可能只花瓜果菜蔬的价钱去吃鲍参翅肚。有些廉价航空公司很抠门,即使长途飞行,餐饮要另花钱购买,就差拉屎撒尿也收费了。

商务舱和头等舱的餐饮与经济舱比较,马大大和冯太太差的可不是一两点,票价在那里摆着呢。如果机型没有头等舱配置,商务舱的餐饮则相当不错。国航波音777洛杉矶-北京和美联航洛杉矶转机旧金山然后飞北京是用747(后改换成787机型),都有头等舱8个座位,与几十个商务舱分开,商务舱的餐饮比头等舱要差些。但是美联航的头等舱餐饮并不咋地,国航头等舱餐也不是出类拔萃,吃过飞机上的烤鸭,水平一般。这两家的头等舱餐饮还不如台湾长荣商务舱。头等舱就是座位非常宽敞,一个位子占有四个窗口,差不多有两米,宽度起码是经济舱两个座位尺寸,超过一张单人床,长途飞行我只要求能躺平就知足。各种酒水倒是管够自取,不会喝酒,亏大发了!

头等舱在飞机最前端,噪音小,可以说是最安静的区域。商务舱的部分座位在机翼附近,靠近发动机肯定比较吵。所以在选择商务舱座位时,要尽量选择前面的位子,也有景可看。十几小时飞行看着发动机和大翅膀,比较无聊。另外,商务舱一上机就发菜单预定主菜,从前排开始,到了后面很有可能你想吃的主菜没有了。我到无所谓,不挑食,家里另一位主要吃海鲜,陆地四条腿跑的不吃。

空中餐饮首推长荣,坐过的航空公司里,最牛逼一家!北京飞台北三小时时间,一起飞就开始大动干戈。

香槟配小吃米果杏仁
开胃前菜
热汤
沙拉
主菜
奶酪水果盘
甜点冰淇淋
茶或咖啡收尾

一道道上菜,堪比陆上豪华酒店高档餐厅,餐具都考究。从头到尾折腾下来,飞机就快落地了。

在台北桃园机场转机两小时,进贵宾室休息一下后重新登机,上面的正餐重新来过一遍,菜色有所不同。飞行十来个小时,一觉醒来还有一顿丰盛早餐。

不管是乘飞机,坐邮轮,还是陆地上的高档酒店里的餐厅,评价食物的好与坏,非常简单,吃过后是不是能记的住,memorable。当然啦,臭豆腐吃过也是memorable,而且记忆深刻。

美联航头等舱

英航商务舱

长荣商务舱

长荣早餐

牛扒配菜

日航有牛肉面

美联航伦敦稀斯罗机场lounge 

提供餐饮

洗浴设备

 

 

 

 

 

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karenkn 回复 悄悄话 真有用收藏了,谢谢!
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