辽宁号舰载机为何至今只能暗光条件起降,而无法实现全黑下起降?试着分析推测一下

来源: 排名分先后 2019-12-02 14:46:13 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (2146 bytes)

印度人两三个月就掌握了航母夜间起降。所以肯定不是人的因素。中国人创新力差些,但学习能力很强。

中国曾派出2名飞行员去巴西航母进修,很快就驾驶A-4天鹰战机成功进行了夜间起降。

所以不是人的因素,而一定是机的因素。

一个可能性是歼15某仪表不靠谱,因为夜间起降主要靠仪表,如果飞行员对仪表有丝毫的不信任,就非常困难了,美飞行员对夜间起降的总结是“把绳命全部托付给仪表读数”。但7年仍搞不定一种仪表的可能性很小。

更大的可能性是歼15的低空低速机动性有巨大缺陷,这是舰载机的最根本要求。美军舰载机F18是著名的低速机动王,你把F15再改进,恐怕也难航母夜间起降。即使低速机动很棒的F35A也不行,还要另搞一款F35C,将其低速机动性调高。顺带一句,歼15的设计参考了从乌克兰获得的。。。不说了,说出来都是泪,被带进沟里了。

这个缺陷的改进涉及气动非常难,麻烦相当大,有多大?你可能永远看不到歼15全黑状态下的夜间起降那一天

所有跟帖: 

其实是因为天太黑了小记没法拍照。 -hkzs- 给 hkzs 发送悄悄话 hkzs 的博客首页 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 14:47:28

其实中国最适合改作舰载机的是洪都的歼教10 -排名分先后- 给 排名分先后 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 15:07:25

搞得j15白天也不行似的。分析没有给出为何白天行夜间不行。 -军事调色板- 给 军事调色板 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 16:21:17

白天有能见度,离大老远可以调整进场姿态,操控性差些可以接受。天黑不行的,飞的越近越要不停调整姿态,而且飞很低状态下 -排名分先后- 给 排名分先后 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 17:48:39

模糊,理由有点万能,不光低速,说啥都可以用上。 -军事调色板- 给 军事调色板 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 18:21:23

哦,说不清楚的啦。 -军事调色板- 给 军事调色板 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 20:36:48

说不清还是闭嘴好,何必靠贬低别人来遮羞。 -军事调色板- 给 军事调色板 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 20:58:59

用今天的纳米晶体管, 做50年前电子管的工作. 其实没有难度可言. -xsing- 给 xsing 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/02/2019 postreply 19:10:09

那为何做不出来? -三河匹夫- 给 三河匹夫 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/03/2019 postreply 06:17:44

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