造航母为什么难？
航母是国之重器，自然与普通工程有很大区别。到今天，能自行研制航母的国家不过寥寥，很大一部分原因是受材料和人力所限，没有500万的技术工人储备想都别想。造航母是个大工程，涉及到工业制造中的方方面面，选材、锻造、切削、热处理、焊接、信息技术等都要用到，光是建造航母用的特种钢，就难倒了世界上大部分国家。
具体举例，航母甲板上使用的是大厚度大块的甲板钢，厚50㎜、长40m、宽5.5m，国内能提供钢材也就那几家炼钢厂。据悉，我国新航母001A的钢材由鞍钢提供，齐齐哈尔提供5500㎜轧钢机支架。这种大型轧钢机在世界范围内都是少有的，鞍钢5500mm特宽厚板轧机被称为世界轧机之王，耗资54.6亿元、历时四年才建成。
再说说航母特种钢的特性，首先要考虑的是整体强度。航母是攻舰载机起飞和降落的载体，要承受数十吨的冲击力，不是普通钢材能办到的。一般来说，普通船舶建造要求钢材屈服强度达到250兆帕，而军用舰船对钢材的屈服强度要求更高，至少要在300兆帕以上，而航母的要求则要更高。
舰船用钢不是高强度就可以的，还要考虑到耐腐蚀性、耐热性、焊接性等等。航母的航行环境为海水，大多数钢铁都不耐氯离子腐蚀，极易生锈；要易于焊接，且焊接强度高，能保证钢板在焊接后仍然能保持较高的整体强度；耐热度要高，以承受喷气式飞机高达几千摄氏度的高温灼烧；要尽可能做到无磁或低磁，减小磁感应水雷对舰船的威胁。能满足以上的诸多特点的钢材可谓少之又少。
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