铁血原帖是这样的：
"一万两千多架，这还仅是包括海军陆战队的美国海军摔机的数量，不包括美国空军和陆军的飞机失事数量。很多人对这一数据无法理解，世界第一的美国海军怎么可能摔机这么多？每年300多架，差不多一天一架了，美国海军怎么完成这个看起来非常艰难的数字？他们是怎么做到的？
一万两千多架的摔机，八千多名飞行员死亡，这是在1949年到1988年38年累计的数字。
1949年美国海军开始大规模部署飞机，在上世纪50年代，喷气式舰载机刚刚投入军队应用，这个时候舰载机事故高的离谱，1953年，美国海军损失飞机700多架，损失423名飞行员。1954年，美国海军航空兵损失飞机776架，死亡535名飞行员。这摔机规模若搁在现在，几年下来，美军所有战机得轮着换一回了。
导致摔机事故最多的是舰载机的起降，特别是着舰，美军这近百年的数据显示，白天着舰失败率在4%左右，晚上高达12.5%。
除了舰载机起降事故，航母的事故也会造成大量飞机和飞行员损失。1967年7月29日，在越南执行任务的“福莱斯特”号航母上的舰载机挂载的阻尼火箭弹突然点火，造成航母甲板上发生连锁爆炸，事故造成21架飞机报废，43架受损，134人死亡。1969年1月14日，美军“企业号”航母，在珍珠港训练，这次还是舰载机上挂载的阻尼火箭弹意外爆炸，引起甲板上连锁事故，造成15架飞机报废，17架飞机受损，27人死亡。
