先算算大帐。
普通公路500万公里，按照每公里300万元计算，普通公路需要投入15万亿，平均每年3万亿！相当每个县年投入10亿元。
高速公路8万公里，按照每公里1亿，高速公路需要投入8亿万元，平均每年1.6万亿元。
高铁维持12五的高速投资，大概每年需要投入0.8-1万亿。
仅仅是交通基建，年投入就需5-6万亿！这还不包括水运和民航。
习书记最近公开说，2020年要实现全国性脱贫目标。脱贫的前提肯定是四通八达的交通的构建。因此可以预料，未来5年，大陆的交通投入将是天文数字！
另一个大头是城乡棚户区的改造。城乡的棚户改造，说的白一点，就是城乡一体的开肠破肚，城乡一体整体推进，资金的投入量可想而知。
大陆未来5年年GDP增长达到10%以上，不会让人意外。
大陆的城镇化，经过30多年的改开，目前基本固化。也就是说，类似80，90年代那种大规模的人口流动和迁徙，基本不可能再出现。城镇化将逐渐呈现出本土化，90%以上的当地人口，将大量迁入当地的政治经济文化中心的大城市---县城，或者当地的中小城市---乡镇！跨县的迁徙，不会超过当地人口的5%！
以县城为中心，通过2级以上的公路串联众乡镇，再通过密密麻麻的3级路串联各个村，将是大陆未来城镇化的未来和归属。
鉴于大陆13规划的重心是消除城乡差别，脱贫，以及大中城市经过30年的改开，基本已经建设完毕，预料下个5年，大陆的建设重心将全面转入县域开发，每个县保持数百亿的年投入，到2020年，将彻底消除城乡差别，东西部差别，和全国性的整体脱贫。
